La decisión de los trabajadores de levantar la huelga llegó tras la propuesta que hicieron las empresas de dejar sin efecto, a partir del 1 de diciembre, la aplicación del nuevo plan de trabajo, que implica la realización de 132 guardias anuales, volviendo a aplicar el anterior plan, que supone hacer 109 guardias anuales. La propuesta realizada desde la patronal a los trabajadores incluye la apertura de un periodo de negociación hasta el próximo 15 de febrero, "prorrogable por mutuo acuerdo, con presencia de un mediador, durante el cual proponemos abordar la negociación de la vigencia del convenio, sistema de revalorización salarial, posible supresión de un buque y cualquier otra materia que ambas partes acuerden incorporar, al objeto de asentar las bases del futuro convenio".
AntecedentesLa convocatoria de huelga por parte de los trabajadores del servicio de remolque portuario se materializó tras meses de negociaciones en los que tanto sindicatos como patronal intentaron lograr acuerdos sobre el convenio colectivo y las condiciones de trabajo de las tripulaciones.Los trabajadores, en desacuerdo con el nuevo plan de trabajo que las empresas habían elaborado y que se empezó a aplicar el pasado 7 de noviembre, tomar la decisión de dejar de prestar servicio, de forma indefinida, durante tres horas de cada nueve, para forzar a la patronal a retirar dicho plan.Desde el comité de empresa de Rebarsa y SAR Remolcadores alegaban que el nuevo plan que se pretendía imponer a los tripulantes de los remolcadores comportaría la pérdida de hasta un 15% de puestos de trabajo de las plantillas.Ahora, ambas partes volverán a intentar alcanzar acuerdos que sean asumibles y satisfactorios para todos.