Aunque el juez tendrá que aclarar las causas del siniestro, el estibador podría haber quedado atrapado entre dos mafis que estaban en la operativa.
En la tarde de ayer las terminales cerraron en el momento de finalizar la recepcion y entrega, en el turno de 14 a 20 horas y se mantuvieron cerradas en la jornada de 20 a 02. Reanudándose en la jornada de 02:00 a 08:00 de hoy jueves.
El comité de empresa de SEVASA va a decidir las acciones que va a tomar en memoria del compañero fallecido y para reivindicar la reducción de la siniestralidad en los muelles.
Aprovechamos estas líneas para hacer llegar a la familia de Antonio Cortijo y a sus amigos nuestro más sentido pésame por tan sensible pérdida.