Menú
Suscripción

Zeebrugge presenta en Madrid su vocación de plataforma de acceso al norte de Europa

El Puerto de Zeebrugge presentó ayer en Madrid su oferta logística y su propuesta de competitividad en cuanto a servicios e infraestructuras como plataforma de acceso a los mercados del norte de Europa. En un acto ante medio centenar de empresarios, Zeebrugge puso en valor su flexibilidad y capacidad para manejar todo tipo de mercancías y el potencial de crecimiento en las cadenas logísticas con España.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:55

El embajador de Bélgica en España, Pierre Labouverie, presidió ayer el acto de presentación del Puerto de Zeebrugge enmarcado en una misión comercial de la comunidad portuaria belga para potenciar sus relaciones logísticas con Madrid y su área de influencia.Con un tráfico anual de más de 43 millones de toneladas, Zeebrugge es uno de los puertos con mayor crecimiento de Europa, conectado a España y por ende a Madrid a través de puertos como Bilbao, Pasajes, Santander o Vigo de la mano de navieras como UECC, Finnlines o Suardíaz.En estos momentos, Zeebrugge es el puerto europeo líder en tráfico ro-ro, al tiempo que en 2014 logró convertirse en el primer puerto del mundo en el tráfico de vehículos nuevos.La automoción es, sin duda, uno de los grandes valores de Zeebrugge, pero no el único, tal y como ayer destacaron sus representantes en Madrid, poniendo de manifiesto su fortaleza en otros ámbitos como la carga de proyecto, los productos forestales o los agroalimentarios, con importantes industrias instaladas en el mismo puerto.En estos momentos, Zeebrugge mueve con España, según el CEO del Puerto, Joachim Coens, del orden de 1,5 millones de toneladas año. Esto representa un tercio del comercio bilateral entre España y Bélgica por lo que Zeebrugge entiende que existe un amplio potencial para el incremento de los tráficos desde Madrid y el resto del país con el enclave belga.Además, dada la posición estratégica de Zeebrugge, con el 50% del poder adquisitivo de la UE en 500 kilómetros a la redonda y sus excelentes conexiones de SSS y ferroviarias, el puerto belga apuesta por reforzar su papel de plataforma logística de España para el acceso al norte de Europa.