Eurofos, el operador de la terminal de Fos perteneciente a DP World y CMA, "ha decidido incrementar su capacidad y estar preparado para los barcos más grandes del mercado y con este fin, ha querido continuar su positiva experiencia con los productos de Paceco que velará por las operaciones de Eurofos", explican desde Paceco.Las dos nuevas Portainers Malaccamax contarán con un diseño de pluma twin girder, un alcance delantero de 72 metros para 26 posiciones, una altura bajo spreader de 54 metros y 30,48 metros de distancia entre carriles. Estas grúas estarán equipadas con tecnología punta incluyendo el último sistema de control AC, cadena porta-cables en lugar de carros de festones, cabina ergonómica e iluminación led entre otros componentes europeos. "Se tomarán medidas sin precedentes en el diseño y construcción para asegurar los mejores resultados, sostenibilidad y duración de los componentes de la grúa", aseguran desde Paceco. Las portainers se realizarán en la fábrica de Paceco en Vitoria (marca europea) utilizando transporte terrestre hasta Fos donde se erigirán y se pondrá en marcha antes de finales de verano de 2016. Este contrato "muestra la importancia de la presencia de Paceco en la zona oeste del Mediterraneo especialmente con las Portainers Malaccamax. Las unidades de este tamaño, ya operativo, muestran su alta productividad y óptimos costes operativos".