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Messina lleva a PortCastelló las últimas unidades del ejército español en Afganistán

Las últimas unidades de las tropas del ejército español desplegado en Afganistán llegó ayer a la Terminal Polivalente del Puerto de Castellón a bordo del buque "Jolly Vanadio", de Línea Messina (Gimeno Marítimo). La dotación embarcó en Jebel Ali, puerto de la ciudad de Dubai en los Emiratos Árabes Unidos el pasado 28 de octubre.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 16:57

Para observar in situ la operativa de repliegue, además de los agentes de Gimeno Marítimo y de UTI, coordinadora de la operación logística, en la mañana de ayer se desplazaron hasta el muelle tanto el presidente de Autoridad Portuaria de Castellón, Francisco Toledo, como Federico Spinnato, Country Manager de Línea Messina y Pilar Gimeno, consejera delegada de Gimeno Marítimo.José Andrés Sánchez, comandante de Ejército detalló los detalles de la operación de repliegue de las tropas y explicó que la desarrollada ayer será la que complete la retirada total de las mismas. La descarga de todo el material, vehículos especiales y plataformas se va a desarrollar en dos jornadas.Según explicó el presidente de la APC a este Diario, "se trata de una operativa compleja, que requiere medidas de seguridad; el hecho de que se elija el Puerto de Castellón para desarrollarla remarca la competitividad del recinto portuario en instalaciones y en calidad de servicio y tarifas. Para nosotros es un orgullo que el repliegue de las tropas haya utilizado reiteradamente nuestro puerto".Asimismo, Toledo quiso destacar la importancia de Línea Messina para el Puerto de Castellón, "una compañía que está moviendo un porcentaje de contenedores muy elevado, pero que además también transporta otro tipo de mercancía como el ro-ro, gracias a unos buques de gran capacidad y muy versátiles. La inversión de Messina en estos buques ha sido un gran acierto ya que les aporta una gran flexibilidad tanto para integrar diferentes mercancías como para operar en puertos que no cuentan con infraestructuras adecuadas en sus muelles para la descarga de mercancías, como sucede en algunos recintos africanos".Federico Spinnato, por su parte, destacó que la operativa es, en definitiva, "una importante carga de importación, que últimamente no se está desarrollando mucho en España y un motivo de satisfacción poder trabajar para las tropas españolas".Asimismo, Spinnato detalló las cualidades del servicio que presta Línea Messina desde el Puerto de Castellón asegurando que este tipo de operativas todavía refuerzan más la apuesta de la compañía por el recinto portuario castellonense.