Las obras comprenden desde un tramo entre el muelle de la Río Tinto Company hasta las proximidades de la Inspección Técnica de Vehículos. Durante la realización de las mismas se podrá seguir circulando por la avenida Francisco Montenegro y se facilitará el acceso a los diferentes viales y polígonos. El carácter novedoso de esta nueva pavimentación consiste en emplear distintas opciones experimentales en el firme, que cuentan con la ventaja de reducir el ruido del tráfico pesado, manteniendo a la vez la firmeza de la vía, que comunica la ciudad con el polígono de la Punta del Sebo. De esta forma, se experimentará con tres soluciones alternativas para evaluar la mejor opción y aplicar después los ensayos necesarios a toda la avenida. La empresa adjudicataria del proyecto es OHL y las obras cuentan con un presupuesto de 1,4 millones de euros. El proyecto de pavimentación se llevará a cabo en un tramo de aproximadamente dos kilómetros de longitud en la avenida Francisco Montenegro mediante el refuerzo de un firme ultradelgado sobre el existente. Con esta actuación, la Autoridad Portuaria de Huelva pretende facilitar el movimiento de vehículos pesados en esta vía y a la vez reducir el impacto medioambiental mediante la disminución de ruido. Este proyecto forma parte de la línea estratégica del Puerto de Huelva de conseguir integrar su actividad con el medio ambiente, como recoge el Plan Estratégico del Puerto de Huelva 2012-2017, con visión a 2022, que pretende convertir al Puerto en un referente medioambiental, comprometido con su entorno.