Entre los temas abordados, cabe destacar, los relacionados con la explotación de depósitos marinos de arena para la regeneración de playas y el régimen concesional de las instalaciones de uso recreativo del dominio público marítimo terrestre.En relación con el primero de los temas se abordaron cuestiones relacionadas con la operativa de explotación, la evolución de los depósitos y la sostenibilidad ambiental de este tipo de actuaciones. En este sentido, el ISPRA avanzó algunas de las líneas que están guiando la revisión de los protocolos de seguimiento y autorización ambiental de las obras de dragado de arenas marinas. Feports por su parte presentó la "Guía para la evaluación de impacto ambiental de proyectos de extracción de arenas y regeneración de playas" que recientemente ha desarrollado en el marco del proyecto de capitalización Interreg Med Coastgap, y que integra trabajos realizados por diferentes instituciones expertas en la materia, entre ellas del propio ISPRA.En relación con el segundo punto se abordó el efecto de la Directiva de Servicios (2006/123/CE), sobre el régimen concesional de dominio público en Italia, y sus efectos sobre las políticas de regeneración de la costa que, en algunas regiones italianas, están vinculadas a las propias concesiones. Sobre este asunto Feports presentó el proyecto Mare Nostrum, cuya conferencia final se celebrará a finales de noviembre en Valencia, y las novedades introducidas en la normativa española que vinculan el uso del dominio público al carácter natural o urbano de las playas.Junto a ISPRA, Regione Lazio y Feports, participaron representantes del Instituto Hidrográfico de la Marina Italiano, de la Universidad de La Sapienza de Roma y del Consejo Superior de Investigación de Italia.