En este sentido, Revilla ha anunció que llevará a su reunión con Mariano Rajoy, fijada para el próximo 2 de noviembre, las peticiones del nuevo presidente de la AP de Santander en materia de mejora de la accesibilidad, "fundamental" para el desarrollo del puerto.Así, el presidente cántabro reivindicará el tren mixto de pasajeros y mercancías que, además de situar a Santander a menos de 3 horas de Madrid, impulse la actividad de una instalación que considera "no suficientemente utilizada para el potencial que acumula" y que, por su ubicación, es "el puerto natural de Castilla".Para ello, Revilla argumentó que es necesario disponer de una vía por la que puedan circular trenes de 750 metros y con capacidad para transportar "mínimo" 700 toneladas, además de 3 ó 4 apartaderos de 800 ó 900 metros.En definitiva, una obra cuyo coste, en su opinión, "no sería para nada excesivo", menos aún teniendo en cuenta la inversión realizada en otros territorios y que puede llegar a ser "rentable", puesto que tendría un "efecto multiplicador" para un espacio que está ahora "muy solicitado" y que tiene "muchas novias para instalarse ahí".
"Vuelco importante"
Revilla incidió en que hay "expectativas importantes de aumentos de tráficos y de ubicación de empresas en su entorno", con la pretensión explícita por ambas partes de que sean empresas cuya producción tenga salida por el propio puerto y "generen trabajo y toneladas".Por todo ello, el presidente garantizó el apoyo del Gobierno de Cantabria a la APS con la que existe una "absoluta sintonía", y el suyo personal a Jaime González, a quien considera un "gran fichaje" para el puerto, con mucha experiencia y con capacidad para dar un "vuelco importante" a esta instalación,que es un "activo fundamental" para la región.