![Atracan en Tenerife la plataforma "West Taurus" y el perforador "DS-6"](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/900x507/0c3/900d502/none/5351385/VTKL/imagen33262_GD15381412087929310_MG9041759.jpg "Atracan en Tenerife la plataforma "West Taurus" y el perforador "DS-6"")
Para poder acoger el atraque de las dos plataformas, el pasado mes de agosto se completó la instalación de cuatro defensas veintiocho toneladas cada una para evitar el choque contra el muelle de estas grandes moles.La "West Taurus" es una plataforma de perforación semisumergible y autopropulsada. Construida en 2008 en los astilleros "Jurong" de Singapur tiene 116 metros de eslora, 91 de manga y trece de calado. Su máxima capacidad de perforación supera los 10.600 metros de profundidad.La "West Eminence", por su parte, es una plataforma de perforación autopropulsada construida en 2009. Tiene 84 metros de eslora, 73 de manga y once de calado. Puede perforar hasta nueve mil metros de profundidad.
Perforadores
Por otra parte, el buque perforador "DS-6" también ha llegado esta semana al puerto de Santa Cruz de Tenerife para someterse a labores de mantenimiento y reparación que darán trabajo a más de 250 personas pertenecientes a las plantillas de los talleres de reparación naval de la isla.Este buque, con pabellón de las Islas Marshall y capacidad para 196 personas, tiene un registro bruto de 60.160 toneladas, 227 metros de eslora y doce de calado y está preparado para perforaciones que alcanzan los 12.000 metros.El perforador "DS-6" permanecerá abarloado al "ENSCO DS-1". De la compañía ENSCO son también el buque perforador DS-2, atracado en el muelle Sur, y las plataformas ENSCO 6000 y 7500, atracadas en la dársena de Los Llanos.