La asociación de consignatarios canaria, considera que son las autoridades portuarias, de conformidad con la legislación vigente -Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante- "que es igual para todos los puertos del sistema español", las encargadas de "introducir en sus planes de empresa los instrumentos (en los que se incluyen las bonificaciones a aplicar) que hagan atractiva la captación de tráfico para sus recintos y ámbitos de negocios de sus operadores públicos y privados". Estos instrumentos deben diseñarse "en base a sus necesidades y estrategias", añade la entidad.En este sentido, la Asociación Provincial de Consignatarios de Buques de Santa Cruz de Tenerife considera que, una vez analizados los datos y hecha una valoración, la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife "acertó -en su plan cuatrienal 2015-2018- a la vista del incremento de este segmento del negocio portuario: las plataformas petrolíferas".Por ello, desde la asociación felicitan "a todos sus directivos, con principal incidencia en la presidencia saliente -Pedro Rodríguez Zaragoza-, dirección y comercial; se trabaja sin complejos y con claros objetivos a conseguir, no entrando en comparaciones interportuarias canarias".La asociación concluye subrayando que huyen "del pleito insular, tan dañino en la historia de Canarias".