El curso, organizado y gestionado por la Escola Europea de Short Sea Shipping y la Cámara de Comercio de Industria y Agricultura de Beirut y Monte Líbano (CCIA-BML), ha sido una oportunidad única "para tomar conciencia de las posibilidades del transporte marítimo de corta distancia y el sistema de transporte intermodal respecto al transporte íntegramente terrestre", a juicio de Eduard Rodés, director de la Escola.El curso tuvo como objetivo formar a profesionales de los países vecinos en los ámbitos del transporte intermodal, la logística, los servicios de transporte marítimo de corta distancia, las autopistas del mar y el e-freight.Durante el curso, los profesores hicieron hincapié en los beneficios que la transferencia modal de la carretera al mar puede suponer para todos los usuarios, para transmitir una mejor comprensión del concepto de comodalidad como herramienta para la mejora de la gestión del transporte, tanto en cuanto a costes como a riesgos, en línea con la política ambiental de la Unión Europea (UE). A través de cursos como éste, los socios del proyecto Optimed esperan acortar la brecha tecnológica existente entre los países de las riberas norte y sur del Mediterráneo y fomentar el progreso económico.
Optimed reúne al Mediterráneo en torno al short sea shipping
Profesionales de Argelia, Egipto, Italia, Jordania, Líbano, Marruecos, España, Túnez y Turquía se dieron cita recientemente en el curso "Short Sea Shipping, las autopistas del mar y el e-freight", organizado en el marco del proyecto europeo Optimed (Rationalising Mediterranean Sea Ways: from Southern-Eastern to Northern-Western).
- 28 septiembre 2018 18:34
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:34