Según lo acordado ayer por el consejo de administración del Puerto de Barcelona, esta prórroga de 15 años para la terminal del grupo Hutchison "se hará efectiva al día siguiente de la finalización del plazo inicial, siempre que se hayan hecho las inversiones correspondientes".Desde la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) recuerdan que "con el nuevo marco legislativo, el plazo máximo de las nuevas concesiones portuarias ha pasado de 35 a 50 años con el fin de armonizar los puertos del Estado español en materia concesional con el resto de enclaves europeos".La APB considera que "este nuevo marco se ajusta mejor a los proyectos que requieren importantes inversiones iniciales, tienen más riesgo y necesitan más tiempo para su amortización". En este supuesto se encontraría la terminal semiautomatizada de BEST ya que en este tipo de instalaciones una de sus características "es la importante inversión inicial frente a las terminales tradicionales manuales", precisa la autoridad portuaria catalana.La solicitud de prórroga de Terminal Catalunya (TERCAT), compañía que gestiona la terminal del grupo Hutchison, se fundamentaba en las inversiones previstas en el proyecto de explotación de la terminal aprobado en diciembre de 2008, que superaban en más de 120 millones de euros las del proyecto inicial de 2006, por el que la empresa ganó el concurso público para gestionar la instalación."Estas inversiones -explica la APB- se concretan en la automatización de toda la terminal prevista en el proyecto de 2008, que incrementaba la inversión para las grúas de apilamiento automático de contenedores (ASC, del inglés Automated Stacking Cranes) y la decisión de adquirir ocho grúas nuevas".Por tanto, "la petición de TERCAT cumple todos los requisitos que la ley establece para el otorgamiento de una prórroga: mejora de la productividad, calidad ambiental y eficiencia energética y la introducción de nuevas tecnologías o procesos que mejoren su competitividad".
Una gran apuesta china
BEST es la primera terminal semi-automatizada desarrollada íntegramente por el Grupo HPH y está dotada de los mayores avances tecnológicos en terminales de contenedores. La instalación tiene uno de los sistemas de puertas de entrada y salida más modernos de Europa y cuenta con una de las terminales ferroviarias más grandes dentro de una terminal marítima en todo el Mediterráneo, con 8 vías de ancho mixto, ibérico y UIC.La inversión total de BEST, de 580 millones de euros, "ha permitido situar el Puerto de Barcelona al nivel de los grandes puertos del norte de Europa, donde hay terminales automatizadas, como Rotterdam o Hamburgo. No existe ninguna terminal de estas características y dimensiones en todo el Mediterráneo. Se trata de la inversión china más importante jamás hecha en España", aclara la autoridad portuaria barcelonesa.
Inversión en tecnologíaAdemás de aprobar la ampliación del plazo de concesión de BEST, el consejo de administración del Puerto de Barcelona autorizó ayer la inversión de cuatro millones de euros en la contratación del servicio de mantenimiento y desarrollo de una serie aplicaciones informáticas en tecnologías web, .net, Visual basic, Java, Lotus Notes y coordinación de proveedores de paquetes de software. Este proyecto se desarrollará en un plazo de seis años, de los cuales los tres primeros corresponden a la prestación del servicio y los tres siguientes a posibles prórrogas anuales.Por otro lado, el consejo de administración acordó prorrogar en cinco años la concesión de Pórtico de Mar, entidad que gestiona el edificio de Palau de Mar. Asimismo, se ha autorizado a la compañía a reformar parte del edificio para implantar un conjunto de empresas del ámbito digital y tecnológico. La inversión permitirá rehabilitar el sótano y las plantas primera, segunda y tercera.Pórtico de Mar obtuvo en 1989 la concesión por un periodo de 30 años, que finaliza el 2019. Sin embargo, este plazo no es suficiente para amortizar la inversión que ahora se plantea, por lo que la empresa ha solicitado una ampliación del plazo de concesión, que ahora estará vigente hasta el año 2024.Por último, Janet Sanz, cuarta teniente de alcalde de Barcelona, tomo posesión como representante del ayuntamiento de la capital catalana en sustitución de Antoni Vives. También se aprobó el nombramiento de José Manuel Basáñez, representante de la Cámara de Comercio de Barcelona, como nuevo vicepresidente.