Una vez que el pasado miércoles concluyera el plazo fijado por la Comisión Intergubernamental Hispano-Francesa encargada de las Autopistas del Mar para la prestación de propuestas para operar la línea Gijón-Nantes, y que se cerró con una única propuesta, presentada por Transportes Riva, la citada Comisión aún tiene tarea por delante para resolver todos los trámites administrativos necesarios para conceder la autorización definitiva para la reanudación del servicio a cargo del nuevo operador.En este sentido, es necesario "analizar en qué condiciones se haría cargo de la línea Transportes Riva y ver si es compatible o no con la legislación europea o no", aseguró el pasado viernes a Diario del Puerto el presidente de Puertos del Estado, José Llorca, quien protagonizó la clausura del "Encuentro de Derecho Portuario y Marítimo", en el marco de los Cursos de Verano de la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP).
Continuidad del convenioLa Comisión Intergubernamental Hispano-Francesa aún no ha analizado en qué condiciones se pondría en marcha la línea por parte de Transportes Riva y antes es necesario que tanto Francia como España expresen su posición respecto a la propuesta de la empresa española. Como señaló Llorca, "las condiciones en las que Transportes Riva se hace cargo del servicio es bajo la condición de que se haga cargo de los pasivos del anterior adjudicatario". En este sentido, el presidente de Puertos del Estado, avanzó que por el momento no hay un compromiso en tal sentido."LD no vende si Transportes Riva no se hace cargo de todos los pasivos que pudiera generar la línea sobre la bondad de los costes elegibles y hay que asumirlo porque estamos ante una continuidad del convenio", dijo Llorca, quien añadió que la venta de LD Lines de sus derechos como adjudicataria por 1 euro a Transportes Riva exige que LD Lines quede libre de cualquier responsabilidad, sin embargo la empresa española no habría aclarado este tema en la propuesta realizada.
Próxima reuniónAunque la reunión de la Comisión Intergubernamental Hispano-Francesa estaba prevista inicialmente para el próximo 15 de septiembre, Francia comunicó su falta de Comisión Intergubernamental Hispano-Francesa disponibilidad y actualmente se está a la espera de que asigne una fecha dentro de su agenda. "Debe ser lo antes posible aunque de todas formas también estamos esperando una resolución inmediata de la Unión Europea respecto a la AdM Vigo-Nantes, para conocer su posicionamiento final respecto a la autorización de ayudas de Estado para la citada línea, lo que intentaremos que sea un hecho", explicó el presidente de Puertos del Estado.