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Baleària invertirá 350 millones de euros en dos nuevos ferris propulsados por GNL

Ante la zozobra que ha venid atravesando la industria marítima española en los últimos años, con la progresiva pérdida de flota por parte de las navieras y la crisis abierta en el sector de los astilleros, Baleària cambio ayer el paso con su anuncio de invertir en dos nuevos ferris de última generación encargados al astillero LaNaval.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 17:48

Baleària y el astillero Construcciones Navales del Norte – LaNaval- anunciaron ayer la firma de un acuerdo de intenciones para construir dos nuevos ferris propulsados por gas natural y que supondrán una inversión en torno a los 350 millones de euros. El acuerdo, que se prevé que sea firme en dos meses, supondrá el desarrollo de dos barcos que, además de ser los primeros ferris de pasaje propulsados por gas natural licuado (GNL) en España, estarán entre los de más capacidad de Europa y los de mayor tamaño construidos en un astillero español, con una eslora de 225 metros y una manga de 30,4.Según la naviera, “Baleària, en su apuesta por la eficiencia energética ha encargado dos nuevas construcciones con motores duales, que podrán ser utilizados con gas natural o diésel y, por tanto, permitirán a la compañía reducir en más de un 30% las emisiones de CO2, así como otro tipo de emisiones perjudiciales para la salud”.La construcción del primer barco se iniciará en 2016 y se prevé que pueda entrar en servicio en el primer trimestre de 2018.El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha señalado que “la inversión en la construcción de nuevos barcos es la forma de poder crecer y ser más competitivos” y ha añadido que “serán buques tecnológicamente muy avanzados e innovadores no solo por su propulsión, sino también por la incorporación de sistemas que nos permitirán ser más ecoeficientes, a la vez que ofreceremos un mejor servicio y confort al cliente”.Largo plazo El director general de La Naval, José Ignacio Irasuegui ha indicado por su parte que “el acuerdo supone un hito para LaNaval por la consecución de un nuevo cliente de la envergadura de Baleària con el que esperamos establecer una relación a largo plazo, así como la consolidación de su estrategia en el mercado de buques de pasaje y, en general, en el diseño y construcción de buques de alto contenido tecnológico”.