La inversión estará distribuida de la siguiente manera: el 14,7% de la inversión se destinará a obras de abrigo, acceso y señales marítimas; el 26,5% a muelles y atraques; un 15,2% será para accesos terrestres (este apartado contará una inversión de 133 millones, incluyendo los proyectos del Fondo de Accesibilidad Portuaria); un 14,1% de las partidas inversoras serán para edificios, terrenos y urbanizaciones; un 5,1% para plataformas logísticas; un 3,4% para proyectos puerto-ciudad y de medio ambiente; el 3,9% para I+D+i y el 17,1% restante para inversiones menores en los puertos.Por lo que respecta al presupuesto de capital de Puertos del Estado, el total de orígenes de fondos del presupuesto de Puertos del Estado para 2016 asciende a 901,1 millones de euros destacando las siguientes partidas: la partida cash flow que se mantiene elevada, por encima de 469 millones de euros, en el mismo orden de magnitud que la estimada para 2015 (450,8 millones); y las subvenciones, donaciones y legados "que ascienden a 65 millones de euros de los que el 70% provienen de subvenciones de la Unión Europea". Los PGE 2016 ya incluyen los fondos CEF concedidos por la UE en la convocatoria 2015 que son para los accesos ferroviarios del Puerto de Barcelona, la red interna ferroviaria del Puerto de Valencia y el Espigón Central del Puerto de Bilbao, así como actuaciones en infraestructuras para el suministro de gas a buques en nuestros puertos y la implantación del ecobono para las autopistas del mar.