La progresión ascendente del enclave alicantino no sucede porque sí. La apuesta de las navieras como AIDA Cruises y MSC Cruceros se produce por el esfuerzo realizado por la compañia gestora de la terminal que invirtió en impulsar el enclave en los principales foros nacionales e internacionales del sector crucerístico y en dotar de servicios y valor añadido al destino.Así las cosas, "por el momento podemos decir que estamos cumpliendo lo previsto. Hemos alcanzado ya las cifras de 2014 porque hasta hoy hemos tenido unos 35.000 pasajeros y esperamos nuevas escalas hasta final de año", apunta el director de operaciones. De hecho, el próximo mes de septiembre se producirán 11 escalas de crucero; en octubre, 18 escalas; en noviembre tres y en diciembre, dos más. Lo que supondrá un cierre de año mejor que el que dibujaban las primeras previsiones que apuntaban a 50 escalas, ya que si todo va bien serán 54. Sobre el futuro, el directivo es optimista pero también realista. "Este mercado es muy fluctuante. Las navieras pueden establecer una escala en el puerto para introducir novedades en su catálogo un año y al siguiente puede cambiar. Nosotros estamos donde queríamos estar y ahora el objetivo será mantener un crecimiento constante, del 5%, cada año e intentar no tener datos negativos".Para el 2016 se prevé alcanzar un número de escalas similares a 2015 aunque con la novedad de que una naviera contará con el enclave como puerto base. Aunque desde la compañía todavía no se confirma la naviera que apuesta por Alicante para esta tarea, parece que las escalas se producirían a finales de año, entre septiembre y diciembre de 2016. No obstante, habrá que esperar a la confirmación oficial para poder analizar el número de escalas y previsión de cruceristas que iniciarán y finalizarán sus vacaciones en Alicante.Eso sí, subraya Balbi, "lo que esperamos es que el 2017 sea mucho mejor que 2016 y 2015". Por el momento, "nuestro objetivo es que las escalas que estamos teniendo sean perfectas para que navieras como AIDA y MSC Cruceros vuelvan. Evidentemente, para que todo salga perfecto debemos contar con el resto de la ciudad, porque el crucerista no sólo visita la terminal". Por ello, la colaboración con el Puerto y con el Ayuntamiento se hace imprescindible. "Los pasajeros demandan servicios lanzadera gratuitos al centro de la ciudad, wifi gratuito, asistencia al pasajero y tiendas donde comprar", apunta el director de Operaciones."En la terminal ya ofrecemos servicio de finger, wifi gratuito, información turística, servicio lanzadera, servicio de vigilancia y control de acceso (tanto de persona como maleta), cafetería (abierta el día de escala) y asistencia a discapacitados", detalla Balbi, "asimismo estamos poniendo en marcha un proyecto para construir un aparcamiento de 500 plazas. El proyecto estará listo en un año aunque esperamos poder ofrecer entre 100 y 200 plazas este mismo año. Además del aparcamiento para autobuses destinados tanto para excursiones como para el servicio lanzadera".
Alicante Cruise Terminal mejora sus previsiones y cerrará el año con 54 escalas
"Todavía estamos en agosto y ya hemos alcanzado la cifra de pasajeros del pasado año". Así se expresa Francesco Balbi, director de operaciones de Alicante Cruise Terminal, empresa que gestiona la terminal de cruceros del puerto alicantino, ante la evolución positiva de los tráficos. "Estamos muy satisfechos porque tras un año de trabajo estamos donde queríamos estar. Esperamos cerrar el año con 54 escalas, una cifra muy superior a las 29 del 2014", asevera Balbi a este Diario.
- 28 septiembre 2018 18:53
- Última actualización
28 septiembre 2018 17:53