En los seis primeros meses de este año han pasado por los puertos de interés general 3,55 millones de pasajeros, lo que ha supuesto un incremento del 8,6% respecto al mismo período del año anterior, y representa un nuevo máximo histórico, superándose el último dato de 2014 en que se llegaron a contabilizar 3,2 millones de pasajeros de cruceros.De estos, 2,05 millones de pasajeros han elegido el Mediterráneo, con cuatro destinos (Barcelona, Baleares, Málaga y Valencia) concentrando el 96% de la zona, 1,96 millones de pasajeros, de los que algo más de un millón corresponden al puerto de la capital catalana.Los puertos de las Islas Canarias continúan incrementando su cuota de mercado, y ya concentran 31,6% del total nacional (1.118.945 pasajeros).Los puertos del Atlántico, excluidos los canarios, acaparan el 10,6% del total (375.781 pasajeros), siendo Bahía de Cádiz, Vigo y A Coruña los destinos más demandados, ya que se quedan con el 83% de los movimientos (311.682 pasajeros). No obstante, el crecimiento de los puertos atlánticos (+19,7% de media) es muy superior al de las Islas Canarias (+9,4%) o el Mediterráneo (+6,5%).Estos buenos datos confirman que España se ha convertido en un destino crucerístico de primer nivel. Y es que, según el último informe de Seatrade "End of the beginning for cruising", en 2013 Italia recibió la visita de 6,9 millones de cruceristas, con una cuota del 22,4% del total europeo, España, con una cuota del 16,8% y 5,2 millones de cruceristas ocupa la segunda posición del ranking europeo, seguida de Grecia con el 14,8% y 4,6 millones de pasajeros, Noruega con el 9,7% y 3 millones, Francia con 7,7% y 2,4 millones, Portugal el 3,7% y 1,1 millones, y Reino Unido el 2,8% y 866.000 pasajeros.
Menos buques, más pasajerosLa tendencia al gigantismo, que se manifiesta de igual manera en el transporte de mercancías, provoca que el incremento del tráfico de pasajeros no se vea reflejado de igual forma en el número de buques. Así, mientras que en décadas pasadas el volumen de pasajeros por barco oscilaba entre los 2.500-3.500, hoy en día se ha situado entre los 3.500-4.500 pasajeros por barco. De esta forma, con apenas un incremento del 0,9% en el número de barcos (de los 1.632 en 2014 se ha pasado a 1.646 en 2015), se ha conseguido un incremento del 8,6% en el número de pasajeros.