La próxima semana, los días 13 y 14 de agosto, el Puerto de Barcelona dará a conocer Barceloc en la feria Overseas Chinese Industry. La directora de Desarrollo de Negocio del Puerto de Barcelona, Emma Cobos, será la delegada de representar al puerto catalán en esta feria, donde el enclave cuenta con stand.En la feria participará, asimismo, una destacada representación de las instituciones de la Barcelona logística, con la presencia de Barcelona-Catalunya Centro Logístico (BCL), la Federación Española de Transitarios (FETEIA), las ferias de logística e inmobiliaria SIL y BMP, el Consorcio de la Zona Franca, Cimalsa y Alfil Logistics, entre otros.Barceloc se ha puesto en marcha recientemente, "coincidiendo con el interés creciente por parte de las empresas chinas para adaptar sus cadenas logísticas a las necesidades de cada mercado y para tener un mayor control de su red logística en Europa", explica la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB).Barceloc informa a estas empresas de las potencialidades de Barcelona y Catalunya como puerta y centro de distribución para Europa, el Mediterráneo y el norte de África, un área con 400 millones de consumidores.Esta nueva herramienta de atracción de inversiones pone al servicio de las empresas asiáticas el amplio abanico de servicios que Barcelona ofrece en un radio de pocos kilómetros. "Su puerto, que ha alcanzado la tercera productividad más alta de Europa, es el enclave del Mediterráneo Occidental con más conexiones marítimas regulares con China y con un menor tiempo de tránsito, de sólo 20 días", añade la APB.El aeropuerto, por su parte, está aumentando sus líneas directas con los principales destinos asiáticos, tanto para pasajeros como para carga.En la feria Overseas Chinese Industry, el Puerto de Barcelona también dará a conocer la cantidad y calidad de la oferta de servicios que la capital catalana ofrece a las empresas exportadoras e importadoras. "Barcelona concentra la principal oferta de servicios logísticos del sur de Europa y del Mediterráneo, actuando como puerto importador y exportador y como hub regional. Se trata de servicios altamente especializados y de valor añadido -almacenaje, distribución, segmentación de productos, servicios postventa- con un largo recorrido gracias a la diversificación, madurez y grado de internacionalización del tejido industrial catalán", añaden. A ello hay que añadir "el ahorro de entre el 10% y el 15%, en los costes de distribución respecto a los puertos del norte de Europa y una sustancial reducción de la huella de carbono, un factor que cada vez está teniendo más peso en las directrices europeas de transporte", concluye la autoridad portuaria catalana.