Según se recoge en el nuevo plan de residuos del Puerto de Barcelona, este documento tiene como objeto garantizar que el puerto, las terminales y las marinas disponen de instalaciones de recepción de residuos de los buques y que éstas son adecuadas y suficientes para su recepción; asegurar que los procedimientos operativos de recepción de los residuos y su posterior gestión es correcta desde el punto de vista medioambiental; e incrementar la disponibilidad y uso de las instalaciones receptoras.Este plan de gestión de residuos aprobado ahora por el puerto de la capital catalana abarca todos los desechos generados por los buques y residuos de carga contemplados en los anexos I, II, IV, V y VI del Convenio Marpol, que hacen referencia a los desechos del buque y residuos de carga oleosos; residuos de carga de sustancias nocivas líquidas no oleosas transportadas a granel; aguas sucias de los buques; basuras sólidas; y sustancias que agotan la capa de ozono procedentes de las actividades de reparación y de mantenimiento, así como los residuos de la limpieza de los gases de escape de los motores de los buques.Previsión de capacidadEl plan que acaba de aprobar el Puerto de Barcelona enumera las instalaciones receptoras de residuos procedentes de buques existentes en el enclave, ordenándolas por tipología y terminal.Además, el documento realiza estimaciones de los volúmenes de residuos que se recogerán durante el periodo de aplicación del plan y hace una valoración de las necesidades que tendrá el Puerto de Barcelona en cuanto a necesidad de instalaciones receptoras para gestionarlos.El plan señala que "el servicio de recogida de residuos generados por los buques y de carga, tanto si es servicio portuario como si no, debe estar listo para prestarse los 365 días del año y las 24 horas del día, siempre que la demanda sea razonable, con el fin de asegurar que los desechos se descargan en tierra sin causar demoras a los buques ni a sus operaciones".