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Marítimo

Francia pide “equilibrio financiero” para retomar la autopista del mar Gijón-Nantes

España y Francia reiteraron ayer su firme voluntad de recuperar la autopista del mar Gijón-Nantes/Saint Nazaire pero, eso sí, garantizando ante todo su equilibrio financiero, cuestión esencial para el país galo y que es una de las principales exigencias que se han trasladado al operador mejor posicionado para retomar el servicio que abandonara en septiembre del año pasado LD Lines.

Francia pide “equilibrio financiero” para retomar la autopista del mar Gijón-Nantes
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:00

Durante el encuentro que mantuvieron ayer en Madrid la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el secretario de Estado de Transportes, Pesca y Mar de Francia, Alain Vidalies, ambos países insistieron en la trascendencia de que vuelva a operar cuanto antes la autopista del mar Gijón-Nantes, insistiéndose en que se está haciendo todo lo posible para que se retome la actividad con el operador interesado, Transportes Riva, y al mismo tiempo, por si esto no fuera posible, diseñando un nuevo concurso para que con carácter inmediato pudiera acceder a la autopista cualquier otro operador interesado. “Estamos trabajando con un operador que se ha interesado, pero a la vez se está trabajando para que, si esto no cuajara, pueda salir el concurso de forma inmediata”, dijo Ana Pastor, quien quiso aclarar que “tanto Francia como España tenemos plenamente consignadas las partidas presupuestarias para este servicio, de tal forma que debe quedar claro que este no es un problema de los Estados, sino de los operadores”.“Está todo avanzado y en breves días esperamos que pueda funcionar de nuevo el servicio”, insistió la ministra de Fomento, quien cedió la palabra al secretario de Estado francés para que explicara las razones del retraso en la cesión de la explotación del servicio a Transportes Riva.“Para nosotros es esencial alcanzar un acuerdo en torno al equilibrio financiero del proyecto. Tenemos que trabajar mucho sobre el plan de negocio porque es esencial la viabilidad del proyecto”, declaró Alain Vidalies, quien quiso dejar claro que, además de con Transportes Riva, se está hablando con otros posibles operadores interesados.