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AESBA asegura que la APBA "prioriza las operaciones de bunkering en detrimento de otros servicios al buque"

La Asociación de Empresas de Servicios de la Bahía (AESBA) "lamenta la falta de respuesta por parte de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) a la petición de este colectivo para que se convoque una comisión de bahía. El sector reclama un cambio en el modelo de gestión del fondeadero que implique, entre otros aspectos, la ampliación de practicaje obligatorio, independientemente de la creación de un antepuerto, un proyecto este último que puede prolongarse en el tiempo."

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:02

El presidente de AESBA, Manuel Piedra, ha manifestado que "el tráfico de bahía está muriendo de éxito porque el fondeadero se está saturando tanto que la APBA ha empezado a determinar cuáles son los tráficos importantes para ella, no para el sector, ni para el negocio de bahía". C

on estas palabras se refiere al hecho de que el incremento en un 30% del tráfico de avituallamiento de combustible en 2014, "cifras de las que, en cualquier caso, estamos encantados", ha provocado que la APBA esté priorizando desde hace unos meses el bunkering a la hora de otorgar fondeadero frente a otros servicios como reparaciones de buques o de recogida de residuos procedentes de la limpieza de tanques de petroleros.

Piedra ha lamentado que, "debido al importante incremento del tráfico de bunkering, auspiciado por la llegada a Algeciras de operadores que trabajaban anteriormente en Gibraltar y por la desaparición del 3,5% de arancel en este servicio, los barcos que escalan en Algeciras para hacer otro tipo de operaciones han visto incrementado el coste del servicio. Esto se debe a que varios de estos servicios se tienen que realizar en atraque y no en fondeo".