Menú
Suscripción
Mi perfil
Cerrar Sesión
Marítimo

Los proyectos industriales suponen el 65% de la inversión en el Puerto de Bilbao desde 1998

Desde 1998, año en que finalizó la primera fase de ampliación del Puerto de Bilbao y que marcó el inicio del aprovechamiento de los nuevos muelles que la Autoridad Portuaria de Bilbao ha ido construyendo, el enclave vizcaíno ha acogido inversiones por un valor aproximado de 2.700 millones de euros. De dicha cantidad, el 65% ha sido destinada a proyectos industriales y el 30% a proyectos de empresas comerciales. Asimismo, destaca el dato de que el 76% del total de la inversión ha sido asumida por la iniciativa privada.

Los proyectos industriales suponen el 65% de la inversión en el Puerto de Bilbao desde 1998
El Puerto de Bilbao representa una clara suma de esfuerzos empresariales al servicio del comercio internacional.
  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:08

Estos datos reflejan la creciente relevancia del modo marítimo en la internacionalización de las empresas y que cada vez se exporta más pero también más lejos. En este sentido, el Puerto de Bilbao es un foco de inversiones, tanto de firmas que necesitan estar cerca de la línea de atraque para poder exportar e importar, como de empresas que buscan ahorrar costes logísticos fabricando o produciendo a pie de muelle o de empresas que prestan servicios portuarios y logísticos a los exportadores (estibadores, operadores logísticos, almacenistas, servicios auxiliares, recogida de residuos, servicios de inspección sanitaria, laboratorios, aduana, depósitos francos, etc.).Así, desde 1998 el Puerto de Bilbao ha acogido inversiones por valor de unos 2.700 millones de euros. El 65% de esta cantidad ha sido destinada a proyectos industriales; el 30% a proyectos de empresas comerciales; el 1% a logística; otro 1% a cruceros y un 2% al capítulo denominado varios. En conjunto la inversión pública ha representado el 26% y la privada el 76% del total invertido en el área portuaria.En estas inversiones, tanto públicas como privadas, se encuentran proyectos relacionados con la creación de terminales y construcción de infraestructura, pero también inversiones en maquinaria y equipamiento, compra de embarcaciones por parte de los servicios auxiliares (remolcadores, amarradores, prácticos), creación de almacenes, mejora de sistemas o eficiencia energética.