"Ante todo hay que decir que se trata de una fundación privada formada por el propio puerto y por 41 patronos", explicó Ferrer en la rueda de prensa convocada tras la sesión de la junta y el patronato.Ferrer justificó la liquidación de la fundación, dentro de los planes de reestructuración y racionalización del sistema público y fundacional. "Tenemos una indicación expresa de Puertos del Estado de extinguir la fundación que tenga una dependencia económica significativa del puerto. Por tanto, la fundación no tiene viabilidad económica y se ha planteado su extinción", comentó.Eso sí, continuó el presidente del Puerto de Alicante, "los puertos necesitan instrumentos para aglutinar a todos los operadores, para ofrecer propuestas, precios y tiempos competitivos al tiempo que realizar una defensa del puerto comercial". En este sentido, Ferrer destacó que "es importante para la permanencia del puerto comercial de Alicante mantener una estructura asociativa para la comunidad portuaria, que después esté apoyada por las instituciones locales. Su objeto sería mantener informada y cohesionada a la comunidad portuaria de la marcha del puerto, proponer acciones, colaborar en los estudios de mercado; promocionar el puerto y velar por su permanencia"."También se tendrán que formar grupos de industriales, cargadores y logísticos interesados en que el Puerto de Alicante mantenga conexiones con zonas o puertos hub de su interés. La permanencia de Alicante como puerto de interés general dependerá cada vez más del vigor de estas agrupaciones", subrayó el presidente.
Evolución de la FundaciónLa Fundación Puerto Alicante de la Comunidad Valenciana se creó en 1998 como instrumento de apoyo a la coordinación del puerto y como solución a las demandas de la comunidad portuaria. "Daba respuesta a las nuevas demandas que se experimentaban con el incremento de los tráficos portuarios y las nuevas formas logísticas", explicaron desde el puerto.En 2007, se encomendó a la Fundación Puerto Alicante la preparación de la regata Volvo Ocean Race; y en 2009 se convirtió en una organización aglutinadora de la comunidad portuaria. "Es una exigencia del transporte puerta a puerta y de la modernización, fortalecimiento de las empresas, control de mercancías y levante sin papeles. El objetivo de la Fundación pasa a ser el fortalecimiento de las empresas de la comunidad portuaria e inducir a una oferta común de todos los operadores como imprescindible apoyo comercial".A partir del 2012 se aprueban disposiciones y nuevas leyes de racionalización del sector público que afectaron a las fundaciones y se inicia un proceso de minimización de las mismas.Finalmente, hoy se apuesta por sustituir las asociaciones y fundaciones por agrupaciones, institutos o sectores empresariales, separando la acción pública de la privada.