El proyecto Tecnoport 2025 fue presentado ayer en Sevilla ante más de un centenar de profesionales del ámbito del transporte y la logística, que conocieron el objetivo de la Autoridad Portuaria de "desarrollar herramientas tecnológicas de última generación para sacar el máximo partido de las infraestructuras, alumbrando con ello nuevas infraestructuras inteligentes mediante el empleo masivo de las TIC y convirtiendo a Sevilla en un referente como smartport", tal y como aseguró Ángel Pulido, director del Puerto de Sevilla.Con este punto de partida, Tecnoport incide en tres ámbitos estratégicos esenciales para el Puerto de Sevilla en los que el enclave quiere seguir multiplicando el valor añadido: el corredor intermodal Madrid-Canarias, el tráfico ferroviario y la vía navegable del Guadalquivir, surgiendo a partir de aquí tres iniciativas tecnológicas concretas de altísima innovación.Por lo que respecta al corredor Madrid-Canarias, Tecnoport ha definido el proyecto CUTS, consistente en diseñar todo un conjunto de tecnologías para monitorizar la carga en este corredor logístico, desde el almacén de origen hasta el almacén de destino, recibiendo información permanente sobre ubicación, estado e incidencias de la mercancía y permitiendo interactuar con órdenes como el control de la temperatura.En lo relativo al tráfico ferroviario, Tecnoport está desarrollando el proyecto FPS, orientado a definir e implementar un sistema para el tráfico ferroviario acorde con las necesidades de un puerto o una instalación industrial, permitiendo mayor capacidad en la red interior de un puerto y reduciendo los costes operativos ferroviarios.Por último, con respecto a la vía navegable, Tecnoport ha acometido el proyecto e-Rio que supone desarrollar un detallado sistema de sensorización de la vía navegable para la gestión óptima de la navegación y de las incidencias.La información y la tecnología de estos tres subproyectos es integrada por Tecnoport mediante dos grandes tecnologías habilitadoras: una red de comunicaciones pública, abierta y colaborativa; y una plataforma de integración de servicios.El proyecto Tecnoport, impulsado por la Universidad de Sevilla y la Autoridad Portuaria de Sevilla, cuenta como partners tecnológicos con Isotrol, Thales, Portel y Telefónica, así como con un presupuesto de 6,7 millones de euros, financiado al 80% por fondos Feder.Su objetivo es el desarrollo de los productos a nivel precomercial, es decir, que todas las tecnologías quedarán completamente desarrolladas a la finalización del proyecto para sólo quedar pendiente el proceso de comercialización.El proyecto culmina en diciembre de este año. Ya se ha completado la fase de diseño de los prototipos, presentados ayer en la jornada.
Sevilla diseña su futuro como puerto inteligente de la mano del proyecto Tecnoport
La Autoridad Portuaria de Sevilla quiere ser polo de liderazgo en I+D+i en todos los eslabones de la cadena logística con el objetivo de convertir el enclave portuario andaluz en un puerto inteligente. Este es el gran objetivo del proyecto Tecnoport 2025, basado en el diseño de nuevas tecnologías y en la gestión de información y automatización de procesos para generar nuevas dimensiones de valor añadido.
- 28 septiembre 2018 19:19
- Última actualización
28 septiembre 2018 18:19