Uniport ratificó ayer ante sus 130 socios que mantiene y refuerza los objetivos marcados en sus estatutos, buscando más competitividad y más promoción. "Trabajamos y orientamos Uniport para que sea útil, pragmático, proactivo, integrador, multidisciplinar, independiente, multimodal, cooperador, innovador, e integrado en las políticas generales de Euskadi mediante la colaboración con las distintas administraciones e instituciones", recalcó su presidente, Oscar Santisteban."Para nosotros -dijo Santisteban- es obvio que somos un sector de servicios para la internacionalización, tanto si nuestros clientes están en Euskadi, Madrid, La Rioja, Perú o China, o si hablamos de exportación o importación. Para nosotros es obvio también que como sector de servicios, nuestro ‘producto' es único e irrepetible, y que somos un sector imprescindible para la ‘Fabricación Avanzada'. "Para nosotros es obvio que estamos en todas las capas de la ‘Estrategia de Especialización Inteligente' en cualquier segmento de la industria y del consumo; y que ofrecemos ‘servicios avanzados' para una industria enfocada a la ‘Innovación 4.0'. Pero, aunque nosotros lo tenemos claro, debemos seguir demostrando nuestra valía con indicadores generalistas", explicó el presidente de Uniport.
Sector estratégico
Las empresas de Uniport facturan 19.000 millones de euros y cerca del 40% de esta facturación es con terceros países. La actividad de estas empresas representa 49.000 empleos, y de 2004 a 2014 la inversión efectuada ha ascendido a más de 1.500 millones de euros. En términos de intermodalidad, el tráfico ferroviario del Puerto de Bilbao equivale al 48% de todo el tráfico por ferrocarril de Euskadi y al 75% sin contar el internacional.El 15% del transporte por carretera de Euskadi lo genera el Puerto de Bilbao. En 2014, el clúster de empresas del Puerto de Bilbao operó con más de 145 países y 830 puertos, manteniendo una red de agencias que abarca más de 600 países en todo el mundo.El valor de las mercancías que se exportaron por el puerto superó los 25.000 millones de euros en 2014, equivalente al 116% de las exportaciones de Euskadi, lo que demuestra que el hinterland del Puerto de Bilbao es extenso.La Asamblea General de UniportBilbao se celebró en la capital vizcaína, junto a la Ría, donde el puerto tiene sus orígenes y cuyos muelles abandonó para crecer, ser más competitivo y permitir la expansión y la modernización de la ciudad.