Hidramar tiene previsto culminar en un año la construcción de su terminal en el Puerto de Las Palmas que, con carácter pionero, atenderá a plataformas petrolíferas y todo tipo de reparaciones navales.La terminal estará en la parcela de Nivaria del dique Reina Sofía del puerto grancanario y tendrá capacidad para atender el trabajo de ochocientas personas en dos turnos.La inversión prevista en la terminal de reparaciones es de 2,2 millones de euros. En la actualidad, Hidramar es una compañía con una facturación de 12 millones de euros anuales y que está apostando por el enclave canario, si bien ha vuelto a manifestar su desacuerdo con el periodo concesional otorgado para esta infraestructura por la Autoridad Portuaria.En este sentido, Hidramar, según un comunicado, está "luchando para disponer del máximo tiempo concesional de acuerdo a la inversión, generación de negocio y atracción de nuevos clientes". Así, la compañía ha solicitado a la Autoridad Portuaria 20 años de concesión, pero el organismo portuario sólo ofrece 17."Si el Puerto no nos da mayor plazo concesional lo aceptaremos al tiempo que seguiremos la vía administrativa para conseguir aumentarlo a 20", asegura la empresa en su comunicado. "Nunca vamos a renunciar porque queremos crecer en Las Palmas", ha añadido Jonathan Pérez, jefe de Producción de Hidramar.AdvertenciaLa compañía ha advertido al presidente de la Autoridad Portuaria, Luis Ibarra, de que, ante la polémica surgida y en el supuesto de que dé por renunciada la concesión y lo lleve a Consejo de Administración, Hidramar interpondrá acciones legales contra él, contra el responsable de los servicios jurídicos y los miembros del Consejo de Administración.La Autoridad Portuaria de Las Palmas otorgó inicialmente un plazo de 13 años a la concesión de Hidramar, que ante la disconformidad de la empresa se elevó a 15.El desacuerdo de la empresa con este nuevo plazo llevó a la Autoridad Portuaria a aumentarlo otra vez hasta los 17 (15 más dos de prórroga). No obstante, para Hidramar este período sigue siendo insuficiente.