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Diecinueve autoridades portuarias ya han afrontado la homologación de las tasadoras

De acuerdo con la información pública del Organismo Público Puertos del Estado y a poco más de un mes para que finalice el plazo para solicitar la ampliación de los plazos concesionales para las concesiones portuarias vigentes en virtud de la disposición transitoria décima de la Ley de Puertos, un total de diecinueve autoridades portuarias ya han emprendido (e incluso e algunos casos concluido) el proceso para la designación y homologación de las empresas encargadas de tasar las concesiones, factor clave para determinar la posterior ampliación de su plazo concesional.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:40

De acuerdo con la información de la que dispone Puertos del Estado, las autoridades portuarias que han acometido el procedimiento de homologación de empresas independientes para la valoración de las concesiones son, de momento, 19: Alicante, Algeciras, Baleares, Barcelona, Cartagena, Castellón, Ceuta, Ferrol, Gijón, Huelva, Las Palmas, Málaga, Marín, Melilla, Santander, Sevilla, Tarragona, Tenerife y Vigo.Todas ellas han aprobado y publicado sus respectivos pliegos de condiciones para la homologación de las empresas independientes para la realización de las valoraciones previstas en la disposición transitoria décima de la Ley de Puertos.De igual forma, la mayoría de ellas han convocado formalmente el concurso para presentar candidaturas para recibir la homologación y poder acceder a las tasaciones, al tiempo que en casos muy concretos ya se ha resuelto la adjudicación y el proceso de asignación en los próximos meses de las tasaciones.Un total de nueve autoridades portuarias, de acuerdo con la información de OPPE, aún no han iniciado formalmente el proceso y todavía no han hecho públicos sus respectivos pliegos de condiciones para la homologación. Estas son: A Coruña, Almería, Avilés, Bahía de Cádiz, Huelva, Bilbao, Pasajes, Valencia y Vilagarcía.Entre las que sí han publicados el pliego de condiciones, las hay ahora mismo situadas en todas las fases del proceso.Por un lado hay autoridades portuarias que aún no han convocado el concurso formal y otras que sí lo han convocado.

Plazo expiradoEntre las mismas hay puertos en los que ya se cumplió el plazo para la presentación de solicitudes, como Sevilla (antes del 8 de abril), Melilla (antes del 27 de abril), Málaga (antes del 25 de marzo), Las Palmas (antes del 6 de abril), Huelva (antes del 12 de marzo), Gijón (antes del 20 de febrero), Castellón (antes del 16 de marzo), Cartagena (antes del 6 de marzo) o Alicante (antes del 31 de marzo); y puertos con el plazo para la presentación de solicitudes en vigor, como Bahía de Algeciras (antes del 31 de mayo).Entre las autoridades en las que se cumplió el plazo, mayoritariamente aún no se ha resuelto el concurso, como es el caso de la Autoridad Portuaria de Barcelona, a cuyo proceso de homologación de empresas tasadoras han concurrido una veintena de empresas y, según fuentes de la APB, se está ahora mismo estudiando las documentaciones presentadas y pidiéndose aclaraciones si es necesario, calculándose que el proceso en este enclave acabará a principios de julio.Por último, hay que destacar que también hay autoridades portuarias que ya han concluido totalmente el proceso y ya han seleccionado a las empresas tasadoras y las han ordenado para el posterior proceso de asignación de tasaciones.

Tasadoras adjudicadasEs el caso de la AP de Vigo, que ha homologado 34 empresas y las ha asignado a tres grupos: tasaciones de concesiones de construcción y reparación naval (5 tasadoras); tasaciones de concesiones de pesca (9 tasadoras); y tasaciones de concesiones de otras actividades (20 tasadoras).También ha concluido el proceso en Santa Cruz de Tenerife, que ha homologado 64 empresas: 8 tasadoras de alta capacitación; 18 tasadoras de capacitación intermedia; y 28 tasadoras de suficiente capacitación, sorteando el orden de asignación.