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El puerto israelí de Ashdod se fija en el de Barcelona para organizar su crecimiento

El Puerto de Ashdod (Israel) está inmerso en un plan de expansión que incluye la inversión de casi 1.000 millones de dólares para construir una zona portuaria al sur de la actual y hacer de Israel un importante eslabón en las rutas entre Asia y Europa. Con la idea de tomar nota de la organización y operativa que se lleva a cabo en el Puerto de Barcelona, representantes del enclave israelí se entrevistaron ayer con Rosa Puig y Francesc Bonada, directora comercial y responsable de organización interna, respectivamente, del puerto catalán.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:51

El de Ashdod es el principal puerto de mercancías de Israel, situado a 40 kilómetros de Tel Aviv, la capital económica del país. Entre sus ventajas estratégicas destaca su fácil acceso y su cercanía con el Canal de Suez, lo que le sitúa en las grandes rutas del comercio marítimo internacional este-oeste. La nueva zona portuaria que Israel ha planificado en Ashdod se prevé que esté operativa en el año 2021. De hecho, el Estado israelí ya ha seleccionado al ganador del tender que se ha realizado para dar en concesión una terminal de contenedores en esta nueva área. Dutch Terminal Investment Limited (TIL), compañía relacionada con la naviera MSC, ha ganado el concurso a Eurogate, el otro grupo que aspiraba a la gestión de la nueva terminal.La nueva zona portuaria de Ashdod contará con instalaciones para la carga y descarga de buques, áreas de almacenaje y espacios para oficinas. Además, está prevista su conexión ferroviaria con Eilat, en el mar Rojo, creando así un puente terrestre para el transporte de mercancías entre Asia y Europa.Ami Mareli, responsable del departamento de Operaciones, y Yoram Yehezkel, responsable de Organización del departamento de Recursos Humanos, fueron los representantes del Puerto de Ashdod en la reunión.La visita de la delegación israelí al Puerto de Barcelona incluyó también una visita a las instalaciones de Terminal de Contenidors de Barcelona (TCB), con la idea de conocer de primera mano la operativa que se lleva a cabo en esta terminal, así como su organización.