Como global carrier, Hapag-Lloyd ofrece muchos servicios. Con Sudamerica West Coast, las dos costas de América, Far East, Middle East, México, USA Gulf, Canadá y Far East, servicios directos, con el Cono Sur... "Tenemos una oferta muy completa, así que hay que ponerle muchas ganas para no pedirnos un flete", bromeó el responsable de la plaza valenciana tras enumerar los destinos con los que opera la compañía desde Valencia. Actualmente, la naviera ofrece desde el Mediterráneo los servicios MED Andes (Latinoamérica), MPS/ CTG (Latinoamérica y Norteamérica) y Sirius-Cono Sur. El equipo de profesionales de la nueva Hapag ocupará las hasta ahora oficinas de CSAV en Valencia. Junto a Juan Bolta, responsable de la oficina de Valencia y de dirección de Ventas, estarán, entre otros, Javier de la Concepción, Sales Exports; Jose Luis Gormaz, Cross Trade y Annalisa D'anna, Sales Imports.
IntegraciónPor otro lado, también tomó la palabra Barbara Fleischer, Managing Director Area Iberia de Hapag, quien habló de la integración de los servicios de las dos navieras. "Desde el pasado día 2 de diciembre, momento en el que se dio el visto bueno a la fusión operacional, hemos ido desarrollando la transferencia de servicios sin problemas. Esperamos que en junio esté concluido el transfer de servicios al sistema informático de Hapag. Por el momento, podemos decir que nadie ha notado el cambio, a la hora de hacer los booking, lo que es muy buena noticia", explicó la Managing Director Area Iberia. De hecho, se están llenando ya los dos primeros buques con el nuevo sistema y "el próximo día 15 saldrá de Valencia el primer barco con el booking conjunto", confirmó Fleischer, "podemos decir que el nuevo booking en exportación es ya una realidad".Con este evento Hapag-Lloyd pone punto y final al ciclo de presentaciones celebradas en las oficinas de la naviera en la Península Ibérica para dar a conocer la nueva propuesta empresarial del gigante marítimo. Con el principal reto de convertirse en la primera opción para Latinoamérica, la nueva Hapag-Lloyd es la cuarta compañía marítima del mundo en cuanto a capacidad de transporte y la tercera en el segmento de carga refrigerada. "Las ventajas para nuestros clientes incluyen unos productos ampliados y reforzados, sobre todo en la cobertura de Sudamérica -gracias a la experiencia de CSAV-, y una flota reefer de las más importantes del mercado", concluyó Barbara Fleischer.