El Puerto de Huelva apuesta por el tráfico de contenedores en su plan estratégico
El Puerto de Huelva ha decidido apostar de forma clara por el tráfico de mercancías contenerizadas dentro de su estrategia de diversificación de servicios, poniendo los espacios y recursos adecuados para ello. Una de las principales novedades en este sentido viene dada por la incorporación de dos grúas portacontenedores en el tercer trimestre del año. Este es el mensaje que el puerto transmite estos días en Intermodal, de la mano de su Commercial Manager, J. Manuel Vega.
- 28 septiembre 2018 20:11
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:11
En su primera participación en la feria brasileña, fruto de la iniciativa de Puertos del Estado, el directivo de la Autoridad Portuaria onubense explica que el objetivo del enclave es que "queremos destacar que en el Puerto de Huelva hay buenas oportunidades de negocio, sobre todo para el tráfico de contenedores y pasajeros, que nos hemos marcado como objetivo". "La incorporación de una grúa tipo panamax y otra post-panamax, completará la actual oferta en la terminal de contenedores, concesionada en este caso por Concasa y que contaba con una grúa automóvil"", subraya el Commercial Manager de la AP de Huelva a este Diario.El Puerto de Huelva tiene una línea regular de contenedores con el norte de Europa, operada por OPDR, y se espera que las mejoras en el Muelle Sur impulsen este tipo de tráfico. Otro aspecto que influirá de forma positiva en el futuro de la dársena será el aumento de dos metros en el calado del puerto, cuyos estudios se han iniciado recientemente. "Así, podríamos ofrecer calados de hasta 15 metros en lugar de los 13 metros actuales", concluye Manuel Vega.