Costa Brava Cruise Ports y Delta Ebre Ports, marcas con las que Catalunya se presenta al mundo de los cruceros
Catalunya se promociona en Miami como destino de cruceros de la mano de los puertos de Palamós, Roses y Sant Carles de la Ràpita que, bajo el paraguas de las marcas Costa Brava Cruise Ports y Delta Ebre Port, se han posicionado con fuerza en el sector, batiendo récords de tráfico año tras año.
- 28 septiembre 2018 20:21
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:21
Así, el año pasado los puertos de Palamós y Roses, en Girona, y Sant Carles de la Ràpita, en Tarragona, recibieron la visita de 43.000 cruceristas, una cifra similar a la que Ports de la Generalitat espera lograr este año.María Cano, responsable de cruceros de Ports de la Generalitat, y Silvia Romero, jefa de Turismo de Palamós, son las representantes en Miami de los puertos catalanes y de los destinos. Ambas están dando a conocer en Cruise Shipping Miami las características de los tres puertos y las principales actividades que encontrarán los turistas de cruceros. La idea es posicionarlos, tanto a los puertos como a los destinos, dentro del arco del Mediterráneo occidental, consolidar las líneas de cruceros, fidelizar las compañías que ya visitan estos puertos y buscar otras nuevas.La delegación catalana ha llegado este año a Miami con una novedad importante: la noticia de que el Puerto de Palamós será frontera marítima exterior de la Unión Europea a partir del verano. Esto hace de Palamós un puerto más competitivo, potenciando la llegada de cruceristas de fuera del espacio Schengen, y abre la posibilidad al embarque y desembarque de pasajeros. "Con Schengen, Palamós tendrá más proyección internacional, se reforzará el sector turístico de la Costa Brava y se potenciará el crecimiento económico del conjunto del territorio", coinciden en señalar tanto María Cano como Silvia Romero.Para adecuar las infraestructuras del Puerto de Palamós a los requisitos que marca el espacio Schengen, la Generalitat de Catalunya ha preparado una partida presupuestaria de 300.000 euros para hacer frente a los cambios que haya que hacer en la estación marítima permitiendo la doble separación de los pasajeros y habilitando una sala de consigna, entre otros requerimientos. La idea es que las obras de adecuación finalicen antes del verano.Respecto a las escalas, este año los dos puertos de la Costa Brava -Palamós y Roses- sumarán 45, mientras Delta Ebre Port registrará la llegada de seis escalas de la naviera Star Clipper, que repite los itinerarios inaugurados el año pasado.Entre las principales novedades destaca el estreno de Costa Cruceros en el Puerto de Palamós, con tres escalas del "Costa Magica", así como el estreno también de Oceania y Regent Seven Seas. Roses recibirá dos nuevos buques de Le Ponant y Paul Gauguin, concluye María Cano.