La Autoridad Portuaria de Gijón ha reiterado su mejor disposición para colaborar en todo aquello que le sea requerido y se encuentre a su alcance "desde la firme convicción de que el proceso seguido para la toma de decisiones y autorizaciones para la ejecución de las citadas obras se ha ajustado siempre a las normativas en vigor en cada momento".Por esta razón, y dentro del plazo establecido, ha hecho llegar a los organismos interesados y pertinentes un escrito de alegaciones y de respuesta de casi 600 páginas y 47 pruebas en el que manifiesta "no compartir las conclusiones alcanzadas por DG REGIO", ni las interpretaciones, razonamientos y argumentaciones que esta entidad presenta en apoyo a sus conclusiones, por lo que muestra su "total disconformidad" con la propuesta de cierre del proyecto del Fondo de Cohesión "Ampliación Puerto de Gijón".
Pruebas
En su exhaustivo escrito de respuesta, la Autoridad Portuaria de Gijón muestra las objeciones al planteamiento de DG REGIO y presenta las necesarias constataciones de cumplimiento de las condiciones y requisitos de la concesión de ayudas del Fondo de Cohesión, acompañadas de las pruebas que "confirman y refuerzan" la posición del puerto asturiano en el procedimiento abierto. Así, el escrito subraya que el incremento del coste derivado del modificado se aprobó "con la tramitación oportuna en el marco legal aplicable cuando se sucedieron circunstancias sobrevenidas e imprevistas y que, además, no ha sido cofinanciado por el Fondo de Cohesión Europeo".
"Control riguroso"Asimismo, evidencia que la obra de ampliación del Puerto de Gijón "es una realidad física, ejecutada conforme al proyecto previsto y en el plazo establecido" y que la Autoridad Portuaria, con la asistencia técnica a la dirección de obra, realizó "un control riguroso de la ejecución en todos sus aspectos, incluidos los materiales pétreos, de conformidad con los documentos contractuales, por lo que los importes pagados se corresponden efectivamente con la realidad".