A estas cuatro grúas cargadas en TerCat, rotuladas ya como material de InterSagunto Terminales, se sumarán otras dos que serán embarcadas próximamente en Valencia desde la antigua terminal de Contenemar. De hecho, estas grúas (también rotuladas como IST) se encuentran ya preparadas para ser transportadas en el muelle Levante. Con estas grúas se consolida el proyecto iniciado hace unos años por Grupo Alonso en Sagunto. Primero fue la puesta en marcha de un servicio regular de contenedores y, posteriormente, la consecución del concurso público para la gestión de la terminal polivalente del Muelle Norte 2.Tras las obras de urbanización y el traslado de la maquinaria móvil con la que actualmente operan todo tipo de mercancía (grúas pórtico STS, grúas móviles Liebherr, plataformas de transporte y transtainers, etc.), la compañía espera la llegada de las nuevas grúas para poder incrementar sus volúmenes.Según explica a este Diario, Víctor Oltra, consejero delegado de InterSagunto Terminales, "todavía estamos construyendo la terminal porque las circunstancias son las que son en el mercado, pero con los medios que tenemos estamos creciendo en el número de toneladas manipuladas".Cabe recordar que la inversión inicial prevista por la estibadora era de 25 millones de euros, cifra que se irá incrementando hasta alcanzar los 50 millones.
Nueva era para el puerto Con la llegada de estas nuevas infraestructuras, el Puerto de Sagunto alcanzará un nuevo hito al poder ampliar su oferta de servicios. Con más medios disponibles se posibilitará el establecimiento de líneas marítimas regulares, lo que redundará directamente en la conectividad del recinto y en el aumento del volumen. Desde la Autoridad Portuaria de Valencia destacan que es "una buena noticia para Sagunto ya que nuestra apuesta por la diversificación de tráficos en el puerto se verá apoyada por contar con estas grúas". Asimismo, se pone en valor la apuesta del terminalista por el enclave con estas importantes inversiones.