Transfennica anunció el pasado viernes su "cambio de estrategia" en la Península Ibérica que supondrá en la práctica el cierre del servicio marítimo que conecta desde 2007 el Puerto de Bilbao con Zeebrugge y desde el pasado mes de mayo también con Portsmouth, después de haberlo hecho en años anteriores con Tilbury. El pasado miércoles, dos días antes de hacerlo público, la naviera holandesa había remitido una comunicación a sus clientes adelantando la decisión de interrumpir la línea a finales de diciembre. Trasvase mar-carreteraA pesar de reconocer un constante incremento de los volúmenes de carga transportados después de unos difíciles comienzos en septiembre de 2007, la entrada en vigor el próximo 1 de enero de 2015 de la legislación relativa a las Zonas de Control de las Emisiones de Azufre (SECA), que obligará a las navieras a importantes inversiones para su adaptación y supondrá incrementos del precio de los combustibles marinos, lleva a Transfennica a calcular en un 50% el número de semiremolques que abandonará el barco en favor de la carretera ante el más que previsible incremento de las tarifas del servicio marítimo, así como a predecir un importante trasvase de contenedores del mar al ferrocarril.En este escenario, la compañía dice no vislumbrar un futuro rentable para este servicio , lo que le lleva a justificar la decisión de poner fin al servicio marítimo. Tal decisión no afectará al resto de us rutas ni a las actividades de la empresa Transfennica Logistics, que continuará operando haciendo uso de otras soluciones intermodales con origen y destino tanto España como Portugal.De hecho, Transfennica ha asegurado que continuará ofreciendo sus actuales servicios lo-lo con salidas desde los puertos de Rotterdam, (Holanda), Tilbury (Reino Unido y Bilbao los martes y los viernes, utilizando para ello buques de otras compañías. Asimismo, Transfennica Logistics incrementará la utilización de servicios ferroviarios con origen y destino en las zonas de Barcelona y Madrid gracias al refuerzo añadido que supondrá la apertura el próximo mes de enero de una segunda oficina y almacén en Barcelona, que se añade a la existente en el Puerto de Bilbao.
Transfennica Logistics
Como operador logístico y transitario, Transfennica Logistics está especializado en el transporte puerta a puerta y almacenamiento. Trabaja con contenedores de 40 y 45 pies palletwide en el área que comprende España, Portugal, Reino Unido y Benelux, así como Finlandia y Rusia. Con un equipo humano, tanto de operaciones como comercial, repartido en siete oficinas en otros tantos países, Transfennica Logistics apuesta por seguir ofreciendo soluciones intermodales competitivas a sus clientes.