Según explica PACECO, el proceso consistió en la retirada de la grúa de su ubicación en carriles de muelle y el descenso de la pluma al suelo para llevar a cabo su enderezado, tras una colisión sufrida por un barco de carga el 6 de abril. Una vez finalizados los trabajos de reparación, dicha pluma se izó y colocó en su posición de nuevo, para trasladarla de nuevo a raíles con el fin de llevar a cabo pruebas de carga y verificar su completa rehabilitación antes de que volviera a estar disponible para la operativa de la terminal.