El citado servicio, que tiene una periodicidad semanal, se iniciaba el pasado mes de enero tanto desde el Puerto de Bilbao como desde el Puerto de Vigo. Ambos puertos conectan de forma semanal con el puerto de Algeciras, vía servicio de buque feeder. "El citado puerto gaditano donde transborda la carga, es el último puerto de exportación y primero de importación para los buques oceánicos. De este modo gracias a esta rotación los tiempos de tránsito se ven ampliamente beneficiados", explicó la firma consignataria de la naviera COSCO.En el caso del Puerto de Itajaí, tanto desde Bilbao como desde Vigo el tiempo de tránsito rondará los 20 días, para el resto de puertos será de 17 días con Santos, 19 días con Paranagua, 26 días con Río Grande, 21días con Buenos Aires, 24 días con Montevideo y 34 con Asunción.Con motivo de este nuevo servicio a primeros del pasado mes de abril una representación de Vasco Shipping visitaba a los agentes de COSCO en Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay a fin de realizar una puesta en común sobre este servicio. Asimismo se aprovechó para acudir a la Feria Intermodal de Sao Paulo. Vasco Shipping Services representa en exclusiva los intereses de COSCO en todo el Norte de España. "COSCO mantiene desde estos puertos servicios semanales con puertos de Far East, Oceanía, Subcontinente Indio, Estados Unidos y Sudamérica", confirmaron fuentes de Vasco Shipping.
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COSCO incorpora el Puerto de Itajaí a su servicio entre España y Sudamérica Atlántico
La naviera COSCO, representada por Vasco Shipping Services en todo el norte de España, ha decidido incluir el Puerto de Itajaí (Brasil) en la rotación de su servicio regular de contenedores a Sudamérica Atlántico. De este modo el citado puerto brasileño se une a los puertos de Santos, Paranagua, Río Grande (Brasil), Montevideo (Uruguay) , Buenos Aires (Argentina) y Asunción (Paraguay).
- 28 septiembre 2018 23:12
- Última actualización
28 septiembre 2018 22:12