La Cabezuela-Puerto Real inició 2014 con un récord en descarga de cereales al recibir el pasado viernes al buque “Key Calla” cargado con 65.000 toneladas de maíz ucraniano, el mayor volumen de cereal registrado por un solo barco hasta la fecha en este muelle. Con 229 metros de eslora y 44.400 toneladas de registro bruto, el “Key Calla” está consignado por la Agencia Marítima Portillo Cádiz y opera estos días en La Cabezuela-Puerto Real hasta completar la descarga.Esta dársena cuenta con 113.000 metros cuadrados de naves cubiertas para almacenamiento de graneles sólidos y 50.000 metros cúbicos de tanques para graneles líquidos. Cabezuela-Puerto Real ha mantenido un progresivo aumento de tráficos desde 1991 en que comenzó a operar y en la actualidad acoge el 54% del total de tráfico portuario de la Bahía, superando en volumen de actividad a la dársena comercial de Cádiz. La inversión pública de la Autoridad Portuaria en esta zona se ha centrado en la prolongación del Muelle Norte y la ejecución del Muelle Sur, la urbanización de la zona y la realización de los ramales interiores para la conexión ferroviaria. Además, los agentes privados han realizado también un importante esfuerzo inversor de unos 36 millones de euros, con cuatro grúas de última generación, naves para almacenamiento de la mercancía y generación de energía fotovoltaica confiando en la llegada del ferrocarril a este muelle, una demanda que se prolonga por más de15 años y que para su Autoridad Portuaria es “vital” para el futuro de este muelle.