"El nuevo espacio favorecerá y mejorará la accesibilidad y la estética de la zona norte portuaria, supondrá un revulsivo turístico y convertirá el puerto de Gandia en uno de los mejores de toda España", explicó el portavoz del gobierno local, Víctor Soler, en rueda de prensa. Además, informó que ese convenio se firmará en las próximas semanas entre el alcalde de la ciudad, Arturo Torró, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Rafael Aznar, dando vía libre al proyecto que contribuirá a conseguir el objetivo de "dejar de vivir de espaldas al mar y abrir Gandia al mundo a través de su mejor puerta de entrada que es el puerto".La reforma prevista afecta al Dique Norte con una longitud de un kilómetro. "El objetivo es favorecer y mejorar la accesibilidad y la estética de la zona norte portuaria, lo que contribuirá de forma positiva a la actividad turística", apuntó Soler. Como ya se informó hace unas semanas, Puertos del Estado cede a Gandia la propiedad del paseo del puerto e invierte 1,5 millones de euros en las obras del espigón norte. Es decir, "esta actuación de modernización del frente marítimo será de coste cero para el Ayuntamiento de Gandia", subrayó el portavoz. La dirección del proyecto es a cargo del Ayuntamiento y está prácticamente concluido. La dirección facultativa se comparte entre ambas entidades, Consistorio y APV, y la licitación se realizará durante el primer trimestre del próximo año para que las obras puedan iniciarse sin demora y finalizar el proyecto a finales de 2014. El mantenimiento del espacio, así como su conservación, limpieza y la iluminación irán a cargo del Ayuntamiento.Finalmente, Soler agradeció la predisposición de la APV y aseguró que se seguirá trabajando para conseguir la integración entre el puerto y la ciudad. Persiguiendo este objetivo ya se han realizado diversas actuaciones: el Paseo del Puerto (más de 1,8 millones de euros); recuperación de un espacio de gran valor medioambiental y turístico como es la antigua Playa del Musclaire (playa Varadero); o el derrumbe del muro que dividía en dos el Grau y el Puerto, para abrir las calles del distrito marítimo hacia el puerto.