"La ampliación de nuestra propuesta va a completar nuestros servicios actuales en las conexiones entre Asia y la costa este de Norteamérica y entre Asia y Europa, lo que nos permitirá utilizar el barco más adecuado para cada rotación", asegura la G6 Alliance en un comunicado. "Con más flexibilidad en el servicio y las sinergias generadas, la Alianza G6 tendrá una red aún más consolidada y potente, ofreciendo un área de cobertura más amplia sin reducir capacidad total".Los miembros de la G6 desplegarán unos 76 buques a través de 12 servicios con los que conectarán 27 puertos de Asia y la costa oeste de Norteamérica.En la actualidad hay operativos 42 buques en cinco servicios (incluidos los dos pendulares de la línea transatlántica que escalan en 25 puertos de la costa este de Estados Unidos, la costa pacífica, Canadá, Panamá, México Países Bajos, Reino Unido, Francia, Bélgica y Alemania. De esta forma, la G6 ofrece una red de servicios entre oriente y occidente cubierta por 240 buques que conectan 66 puertos asiáticos, americanos y europeos.El inicio de los nuevos servicios está previsto para el segundo semestre de 2014 y está a la espera de la aprobación por parte de las autoridades. Los miembros G6 Alliance son: Hyundai Merchant Marine, APL, Hapag-Lloyd, Mitsui OSK Lines, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Line.Tras el anuncio de la G6, la compañía ZIM ha anunciado que está en conversaciones con los miembros de esta alianza con el propósito de ampliar su cooperación actual (entre Asia y la costa este de Estados Unidos.) a las conexiones con la costa pacífica de los Estados Unidos.