La operación fue coordinada por el operador logístico del Ministerio de Defensa, UTi, así como por Noatum Marmedsa Maritime. El equipo fue descargado del buque "Morning Compass", con bandera de Bahamas, que cuenta con una eslora de 199,9 metros, un calado máximo de 10,01 metros y un GT de 58.767 toneladas, y que procedía del puerto de Jebel Ali. Cabe destacar que fue el mayor repliegue hecho hasta ahora en la terminal y que gracias a los más de 20.000 metros cuadrados que se destinaron para este desembarque, así como las especiales medidas de seguridad y control, hicieron posible una operativa de estas dimensiones en tan solo siete horas.