Según apuntó el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Ignacio López-Chávez, esta ampliación supone “un salto muy importante para un tráfico, el de contenedores, con prospección de futuro y en el que hay mucha competencia”. Con esta nueva ampliación y la mejora de operatividad lograda tras la adquisición por parte del grupo Davila de la nueva grúa superpostpanamax, a la que hay que sumar el incremento de la línea de atraque y de calado, que alcanza en alguna zona los 16,5 metros, el Puerto de Vigo “está en condiciones de competir en un tráfico que, en el caso de Vigo, supone aproximadamente el 60% del tráfico portuario”.Tráficos hasta octubrePor otra parte, el tráfico de mercancía general en el Puerto de Vigo subió un 4,3% durante los diez primeros meses del año, en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. El tráfico total de mercancía, incluyendo los graneles, registró por su parte, un incremento del 3,6% hasta el pasado mes de octubre. López-Chaves recordó que, gracias a estas cifras, “Vigo es el tercer puerto que más crece de España”. Entre las mercancías que más crecieron se sitúan los automóviles (+13%); madera (+52%); granito elaborado (+16%) y piezas auto (+10,5%).