La directora de Infraestructuras del Transporte del Gobierno Vasco, Almudena Ruiz de Angulo, presentó y moderó la jornada dedicada a Territorio e Infraestructuras en el XII Congreso Euskal Hiria dedicada a “Paisaje, Territorio e Infraestructuras” que se clausuró el pasado martes en Donostia y que en la parte dedicada a la regeneración de la bahía de Pasaia contó con la participación de Ricardo Peña, presidente de la Autoridad Portuaria de Pasaia; María Elena Lete, directora de Planificación Territorial y Urbanismo del Gobierno Vasco; Amaia Agirregabiria, alcaldesa de Pasaia; Iñaki Errazkin, diputado foral de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio; Javier Belza, economista y consultor ambiental; Pedro Esnaola, presidente de la Cámara de Gipuzkoa, e Izaskun Iriarte, viceconsejera de Administración Planificación Territorial del Gobierno Vasco.Debate “superado”Ricardo Peña, presidente de la AP de Pasaia, dijo que cuando se habla de regeneración hay que tener en cuenta que un puerto como Pasaia “sufre grandes transformaciones en el tiempo adaptándose a cada situación y actualmente se ha dado una transformación sustancial en el debate ya que el proyecto de puerto exterior queda cada vez más de lado, y ello supone un cambio importante”.“En estos momentos no se dan las condiciones para seguir adelante con el proyecto de puerto exterior y tenemos una oportunidad para debatir la necesidad de la regeneración de la bahía”, dijo Peña,quien dio por superado el debate del puerto exterior “en las circunstancias actuales” por motivos medioambientales, económicos y de financiación, “junto a la imposibilidad de reutilizar actuales espacios liberados”.“Ese debate está siendo superado -añadió- y ahora miramos al interior y vemos que la bahía es un enclave estratégico para el país y las empresas de nuestro hinterland”. Igualmente, Peña se mostró a favor de “readecuar el puerto interior ya que solo tenemos graneles, siderurgia y automóviles y no hay mucha diversificación”.Junto a las ponencias y debates centrados en la regeneración de la bahía de Pasaia, otros participantes de la jornada “Paisaje, Territorio e Infraestructuras” expusieron las experiencias de sus entornos cercanos. Así, el urbanista holandés Walter de Vries expuso ante los casi 250 asistentes al XII Congreso Euskal Hiria el papel del puerto en la región de Rotterdam. De Vries consideró que el alejamiento entre puerto y ciudad “implica que la gente no se sienta próxima al trabajo portuario”. Un puerto es “una excelente oportunidad para generar trabajo especializado y por lo tanto, vida y desarrollo para su ciudad”.Asimismo, la directora de UniportBilbao, Inmaculada Ugarteche, entre otras consideraciones describió la panorámica actual del transporte marítimo mencionando el creciente papel de los puertos chinos y asiáticos en las flujos de comercio mundiales y el aumento en la capacidad de los buques si bien precisó “los puertos son algo más que calado y sí servicios y estrategias", dijo Ugarteche, para quien el ferrocarril “es un aliado del puerto”.
La regeneración de la bahía de Pasaia fía buena parte de su éxito a la diversificación de tráficos
La consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, se mostró optimista en la clausura del XII Congreso Euskal Hiria por "el excelente nivel de voluntad y diálogo que todos los agentes implicados en el desarrollo del Puerto de Pasaia han demostrado hoy para la regeneración de la bahía de Pasaia". En las ponencias del foro “Paisaje, Territorio e Infraestructuras” del congreso celebrado en Donostia, se propusieron ideas y proyectos como la regeneración de espacios urbanos o la potenciación y la diversificación de tráficos portuarios para la regeneración de la Bahía.
- 29 septiembre 2018 00:39
- Última actualización
28 septiembre 2018 23:39