Menú
Suscripción

InspectVal, 25 años de experiencia como comisario de averías de buques

"El comisario de averías es un profesional de la inspección y peritación que desarrolla su actividad en el sector del transporte marítimo y terrestre", explica a este Diario, Eduardo Jongejan, director de InspectVal, "para ejercer nuestra profesión con plenas garantías no es suficiente acreditar carreras universitarias o titulaciones varias sino, además, un amplio conocimiento y experiencia que solamente pueden adquirirse tras muchos años de estudio, dedicación y sacrificio".

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 23:40

InspectVal reúne bajo su nombre a dos comisarios de averías con años de experiencia en el sector: Eduardo Jongejan y Krystel Jongejan. Aunque la empresa comenzó a funcionar hace seis años, su director cuenta con "12 años de experiencia en comisariado y más de 25 en inspección", apunta Eduardo Jongejan. Así las cosas, conoce perfectamente lo que es, pros y contras. "Nuestra labor es a veces poco agradecida cuando el resultado de la peritación no es favorable a quien la ha solicitado", afirma Jongejan, "en este sentido, es importante aclarar que el proceder del comisario de averías debe ser totalmente imparcial y, por lo tanto, no debe estar condicionado por un resultado favorable o desfavorable sino por un resultado exacto y verídico". Además, indica, en los casos de resultados desfavorables a los clientes, "la negociación con los reclamantes en la aplicación de los valores y extensión de daños suele contribuir a minimizar las reclamaciones".

Sí hay diferenciasLa diferencia entre inspección y peritación se define por los tipos de intervención que se solicitan a los comisarios por parte de los clientes (armadores, consignatarios, transitarios, transportistas, importadores y exportadores y compañías de seguros, tanto nacionales como extranjeras). "La inspección tiene como objetivo verificar el estado de las cosas por medio de controles bien sea de buques o de mercancías", detalla el comisario de averías, "y la peritación es un concepto más amplio, pues además de la inspección, se establecen valoraciones de las cosas a inspeccionar en función de sus posibles daños y se determinan las causas que ocasionaron los daños, tarea complicada".

Más competenciaPreguntado por la crisis, Eduardo Jongejan subraya que también el comisariado se resiente por la crisis. Ha habido una considerable disminución del trabajo, hay más competencia (porque además de los profesionales habituales se han incorporado otros del sector de seguros) y se han visto "reducciones a veces drásticas en las tarifas"."A pesar de los problemas que afectan al sector, tenemos la esperanza de que los tiempos mejoren y nuestros sacrificios se vean recompensados, ya no económicamente sino con el mantenimiento de la confianza de nuestros clientes", concluye el comisario de averías, "somos personas humildes, lo que no resta valor a nuestra experiencia, conocimientos técnicos y dedicación, que se extiende 24 horas diarias, los 365 días del año".