La Autoridad Portuaria de Gijón, la petrolera Cepsa, la naviera Suardíaz y la Universidad Politécnica de Madrid conforman el consorcio Blue Change que está trabajando en definir el modelo de negocio y las especificaciones del aprovisionamiento de GNL a buques.
Según expuso Rosa Aza, presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón, las restricciones medioambientales para los combustibles en las flotas mercantes apuntan al gan natural licuado como la alternativa más competitiva de cara al futuro.
Se avecina por tanto el desarrollo de una nueva flota movida por GNL cuyo aprovisionamiento en puerto representa una oportunidad para España en general y para Gijón en particular, por cuanto ahora mismo es un negocio pendiente de desarrollar en la fachada atlántica.