![Máximo Buch: "El convenio sobre el trabajo marítimo es una muestra de diálogo social global"](http://www.diariodelpuerto.com/binrepository/900x529/0c14/900d502/none/5351385/IPHP/imagen9956_GD15381641927567700_MG8947291.jpg "Máximo Buch: "El convenio sobre el trabajo marítimo es una muestra de diálogo social global"")
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Buch inauguró la jornada Avance Estratégico Común par el sector Naval: Convenio de la Organización Internacional de Trabajo (OIT) sobre el trabajo marítimo 2006 retos de futuro, celebrada ayer en la sede de la Autoridad Portuaria de Valencia. El Convenio sobre el trabajo marítimo (MLC) fue adoptado por la OIT en 2006, ratificado por España y ha entrado en vigor en nuestro país en agosto de 2013.
En este sentido, el conseller subrayó que "la entrada en vigor del MLC 2006 es un evento trascendental en la historia de las normas internacionales del trabajo porque se establece en un sólo instrumento los derechos de los marineros a condiciones de trabajo decentes y garantiza unas condiciones de competencia justa para los armadores". Buch recordó que entre las competencias de la Generalitat se encuentra el ejercicio de la autoridad laboral y las competencias en materia de prevención de riesgos laborales y sanitarias, además de las competencias en materia de empleo y formación de trabajadores, que representan una parte importante de las materias objeto del convenio.
Puerto de Valencia El conseller manifestó que desde la Generalitat se siguen con atención todas las iniciativas de aquello que contribuya al crecimiento de la actividad económica y su consecuencia natural, que es el progreso y el empleo. "En este caso el Puerto de Valencia es clave para la economía de la Comunitat porque ocupa un papel muy destacado en el comercio marítimo internacional, al ser escala de miles de buques de todas las banderas del mundo". En el año 2012 hicieron escala en el Puerto de Valencia un total de 6.935 buques, con un volumen de más de 66 millones de toneladas embarcadas y desembarcadas, y un tráfico de contenedores de más de 4,4 millones de TEUs. A ello hay que añadir un tráfico de más de 778.000 pasajeros entre cruceristas y tráfico regular con las islas.