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Javier Moliner: "La Dársena Sur es fundamental para que Castellón sea una provincia más industrial y productiva"

El presidente de la Diputación de Castellón, Javier Moliner, aseguró ayer que "la Dársena Sur del Puerto es fundamental para que Castellón se convierta en una provincia cada vez más industrial y productiva". Así explicó ante los principales representantes del tejido empresarial, en su conferencia "Dársena Sur: desarrollo industrial y comercial", organizada por la Autoridad Portuaria y El Periódico Mediterráneo.

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 23:49

En su exposición, Moliner destacó la necesidad de "superar la visión de que somos una provincia de servicios. Para ello, Castellón debe construir un lobby de empresas, administraciones y medios de comunicación para liderar el futuro". En este marco planteado por el presidente de la Diputación, "todos debemos asumir obligaciones. En el caso de las instituciones debemos facilitar las cosas, gestionar bien, gastar poco, pagar a tiempo, invertir en proyectos productivos y liderar la generación de nuevas oportunidades para el territorio".Así, puso como ejemplo el trabajo desarrollado por el alcalde de Castellón, Alfonso Bataller, junto con UBE para atraer inversiones de Japón.La ponencia de Moliner, que precedió a una mesa de debate formada por expertos y empresarios, versó sobre la recuperación económica a través de los datos reales; las oportunidades que ofrece la Dársena Sur como la mejor opción para el asentamiento de nuevas bases logísticas; el posicionamiento estratégico del Puerto de Castellón como el mejor ubicado en las nuevas rutas comerciales y el que más posibilidades ofrece a las empresas; así como sobre la intermodalidad, a través de infraestructuras como el Corredor Mediterráneo o los accesos sur al puerto, como premisa fundamental para el desarrollo económico de la provincia. Comparando las estrategias de cara al futuro con una partida de ajedrez, Moliner señaló que "en el tablero industrial y comercial de la provincia de Castellón, la Dársena Sur es nuestra reina. Con ella ya tenemos, porque a diferencia de otros no lo tenemos que hacer al estar ya hecho, dos millones de metros cuadrados para dar servicio a tráficos, de los cuáles 1,8 millones de metros aún están por explotar. Tenemos una de las mayores superficies disponibles para el asentamiento industrial de todos los puertos del Mediterráneo, esa es nuestra diferenciación y punto fuerte respecto a otras instalaciones portuarias del Mediterráneo".El presidente de la Diputación ha comparado el mar Mediterráneo como "una gran plaza de mercado donde nosotros no somos el puesto más grande, ni el más concurrido, pero sí el mejor ubicado, el que más posibilidades ofrece a nuestros clientes y mejor servicio puede dar con todas las garantías. Nuestra situación geográfica nos sitúa en el eje de las nuevas rutas comerciales, puesto que Asia necesita exportar hacia la América atlántica y el Norte de Europa y nuestro puerto tiene que ser su correa transmisora".