El “Norman Asturias”, que hasta ahora operaba la Autopista del Mar Gijón-Saint Nazaire (primero con el nombre de “Baltic Amber” y después rebautizado con su actual denominación), tiene desde el pasado domingo una nueva misión. Será el encargado de operar el nuevo servicio que la naviera LD Lines acaba de poner en marcha entre el Puerto de Santander y Poole, en el sur de Inglaterra. Para ello, LD Lines cuenta en Santander con Flota Suardíaz como agente consignatario y la empresa Cadevesa como estibadora.En su primera travesía, el “Norman Asturias” embarcó en Santander 62 camiones y 19 vehículos, contabilizando un total de 80 pasajeros, transportistas incluidos, ya que el nuevo servicio transporta camiones acompañados. Se trata, según los responsables de LD Lines y Flota Suardíaz presentes en la operativa, de unas cifras esperanzadoras y razonablemente positivas al tratarse de la primera travesía. El nuevo servicio, que admite vehículos y pasaje aunque está básicamente orientado al transporte de camiones acompañados, tendrá dos salidas semanales desde Santander: los domingos a las 18:00 horas y los jueves a las 12:00 horas. Por su parte, las salidas desde el Puerto de Poole serán los martes a las 12:00 horas y los sábados a las 11.30 horas, con un tiempo de travesía de 26 horas en ambos casos.El “Norman Asturias”, que ha sido reemplazado en la Autopista del Mar Gijón-Saint Nazaire por el buque “Scintu”, de similares características, puede acoger hasta 518 pasajeros en sus 120 camarotes disponibles y ofrece un total de 2.250 metros lineales que dan cabida a cerca de 120 camiones, cantidad similar a la capacidad del buque “Cotentin” de Brittany Ferries.Competencia con BFPrecisamente, con la entrada en escena de LD Lines en Santander, el puerto cántabro recupera esta conexión con Poole, que desde noviembre de 2007 y hasta el pasado mes de septiembre venía siendo operada por la naviera bretona Brittany Ferries con su buque “Cotentin”, en este caso sólo para camiones acompañados. El servicio se ideó para salvar la prohibición de circular los domingos por las carreteras francesas pero la falta de rentabilidad con una única salida semanal, llevó a Brittany Ferries a añadir el pasado mes de marzo una escala semanal más del “Cotentin” en el Puerto de Bilbao, con salida los miércoles. Sin embargo, Brittany Ferries decidió abandonar la línea con Poole tanto desde Santander como desde Bilbao y centrarse en los servicios que opera actualmente desde Santander a Portsmouth (dos veces por semana) y Plymouth (una salida), y desde Bilbao a Portsmouth (dos salidas semanales).
El “Norman Asturias” inaugura la nueva línea ro-pax de LD Lines que une Santander y Poole
El buque “Norman Asturias” zarpó minutos después de las 18:00 horas del pasado domingo desde el muelle Maliaño del Puerto de Santander rumbo a Poole, en el sur de Inglaterra, inaugurando así el nuevo servicio ro-pax de la naviera francesa LD Lines que conectará dos veces por semana el puerto cántabro con Reino Unido. La apuesta de LD Lines por Santander refuerza la posición de este enclave como hub para el transporte combinado de pasajeros y carga entre España y el Reino Unido, con cinco salidas semanales: dos a cargo de LD Lines y tres de Brittany Ferries.
- 29 septiembre 2018 00:53
- Última actualización
28 septiembre 2018 23:53