Las propuestas de este documento inicial no fueron bien acogidas por todos los representantes sindicales de la Mesa Negociadora. Así, por ejemplo, las secciones sindicales de UGT-SEI y CGT abandonaron la reunión al entender que la propuesta empresarial "es un ataque desmedido e injustificado de nuestras condiciones económicas, laborales y sociales", al tiempo que anunciaron que se iban "a estudiar las medidas a adoptar en defensa de los derechos de los estibadores".El resto de los representantes sindicales presentes en la mesa, incluidos los del sindicato mayoritario, Coordinadora, escucharon la propuesta empresarial y se mantuvieron en la reunión hasta que finalizó.Según fuentes presentes en el encuentro, al margen de la valoración de las propuestas, existe una clara intención de dialogar y tratar de llegar a un acuerdo ya que "hay mucha preocupación por el desvío de tráficos que ha sufrido el Puerto y por la decisión de las navieras del P3", por lo que se ha convocado una nueva reunión la semana próxima para seguir avanzando.
Plan de viabilidadEl plan de viabilidad presentado por la empresa tiene su justificación en la necesidad de "articular medidas que hagan que el servicio de estiba sea lo suficientemente competititivo y flexible como para que sigan creciendo los tráficos".En caso contrario, si los tráficos siguen cayendo, la sociedad de estiba y desestiba del Puerto de Valencia se vería encaminada necesariamente a una dramática situación en la que sería necesario articular drásticos ajustes para ajustar la dimensión de la plantilla a la demanda real de jornales, como ha pasado en un gran número de puertos españoles durante la crisis.Aunque oficialmente no han trascendido las propuestas del plan de viabilidad, CGT asegura que la empresa ha propuesto una reduccion media de 15 euros por jornal; una reducción 50% de las pagas extras; la eliminación del doble por complemento; la reducción del importe de locomoción; la reducción económica de la baja por enfermedad; la duración de la jornada laboral (relevos con silla caliente) y la reducción en un estibador de cada mano contratada.