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La nueva grúa de TCV es la primera del mundo totalmente iluminada con LEDs

Con el objetivo de ofrecer el mejor servicio a sus clientes a través de tecnología de primer orden, TCV Stevedoring Company S.A. puso en marcha hace unos días "la primera grúa STS Over Post Panamax del mundo iluminada totalmente con tecnología LED". Según explica la firma estibadora del Puerto de Valencia, esta solución refuerza su política medioambiental, presidida por las garantías y procesos del EMAS, y ha sido desarrollada y aportada por Ingeniería de Aplicaciones Energéticas S.L. (EDAE). 

  • Última actualización
    29 septiembre 2018 00:02

La nueva grua pórtico de TCV, del tipo Over Post Panamax, destinada a la carga y descarga de contenedores, con 1.600 toneladas de peso, 70 metros de altura y 134 metros de longitud, con altura bajo el sprader de 44 metros, y capacidad para trabajar buques de hasta 14.000 contenedores, se ilumina con proyectores LED de diferentes potencias, hasta 400 w.; situados a diferentes alturas (hasta 68 m.) y en función de las diferentes necesidades de iluminación. También cuenta con tubos LED de 10 y 22 W, tecnología de amortiguación de vibración para las zonas de tránsito sobre la grúa y salas técnicas. Con esta iniciativa, TCV y EDAE han conseguido incrementar la vida útil de la infraestructura, el ahorro y la rentabilidad de la inversión que supone este tipo de maquinaria. "Cada proyector LED de alto flujo y diferente potencia sustituye, uno por uno, a los proyectores con lámparas de vapor de sodio de alta presión de 250, 400 y 1.000W diseñados en el proyecto original, alcanzando los niveles lumínicos exigidos a nivel de terminal, mejorando la uniformidad lumínica y alcanzando unos ahorros del 66% del consumo proyectado inicialmente. Asimismo, los tubos LED suponen ahorros del 70%", comenta la ingeniería que ha realizado la operación en TCV.Además, el paso de luz amarilla a luz blanca "incrementa los niveles de seguridad y la productividad en las operaciones al mejorar la percepción de las distancias y, en consecuencia, la velocidad de aproximación a la carga y zona de descarga".La inversión en esta luminaria permite incorporar e integrar dispositivos de gestión de flujo para adaptar la luz artificial a las necesidades en el ocaso y el alba, manteniendo constantes los niveles lumínicos y posibilitando la mejora de los ratios de ahorro."TCV obtiene así una instalación de altos requerimientos lumínicos con una potencia y prestaciones más eficientes, fiable y segura para su compromiso para con el medio ambiente y con los requerimientos de su operativa e inversiones", subraya EDAE.

En más grúas

Por otro lado, después de pruebas previas y de la decisión de incorporarla a su nueva grúa, TCV ha incorporado también la solución a otras grúas STS, concretamente en sus spraders a 40 metros, para mejorar la disponibilidad de potencia operativa con los contenedores y para evitar los inconvenientes y sobrecostes provocados por los fallos prematuros de las bombillas de 1000W debido a las vibraciones ocasionadas en el desplazamiento del carro transportando el contenedor a lo largo de la pluma.Por el momento TCV ha instalado 58 proyectores de 400W que permiten evitar las emisiones de 94Tm de CO2 al año.