De acuerdo con el comunicado emitido ayer por Cargotec, corporación a la que pertenece Kalmar, ha sido el fabricante de grúas Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), proveedor en su día de las grúas que operan en APM Terminals Algeciras, quien ha decidido encargar a Kalmar la coordinación de los trabajos de recrecido de las cuatro grúas, que en estos momentos están llegando casi a su término tras cuatro meses de ejecución.Tal y como detalló Diario del Puerto el pasado 10 de septiembre, las grúas implicadas en este proyecto de recrecido son las números 25, 24, 23 y 22 y se espera que estén funcionando ya a pleno rendimiento en octubre, estando ya operativas la 24 y la 25.Según Kalmar, la altura de las grúas se ha incrementado en 5,8 metros, “lo cual permitirá a APM Terminals lograr una considerable capacidad extra para la manipulación de los buques Triple-E”.Las modificaciones “están siendo desarrolladas por especialistas en grúas de Kalmar localizados en Algeciras, que han desarrollado un innovador sistema para llevar a cabo la implementación del recrecido”, asegura la compañía.La técnica se basa en la aplicación de un innovador sistema de gatos hidráulicos que elevan las grúas a la altura adecuada para posteriormente insertar bajo la misma las nuevas vigas de sujeción. Para lograr la robustez de la nueva estructura esta es reforzada con abrazaderas de alta tecnología.Según Eduardo Prat, vicepresidente de Kalmar South EMEA, “para nosotros es un placer trabajar de la mano de APM Terminals en Algeciras y aportar nuestro conocimiento tecnológico y soluciones innovadoras en todo tipo de grúas y no únicamente en aquellas desarrolladas por Kalmar”.